8. 4. 2025
V České republice: 🔹 Povinný není pro běžná osobní auta (kategorie M1). 🔹 Povinný je pro:
vozidla taxislužby,
autobusy,
nákladní vozy,
vozidla pro přepravu nebezpečného nákladu (ADR).
👉 Ale doporučuje se ho mít i v osobním autě – požáry vznikají rychle, často kvůli elektroinstalaci nebo úniku paliva.
🔸 Doporučení: Pro běžné auto – práškový 1 kg (ABC) nebo CO₂ 2 kg, ideálně s homologací EN3 / CE.
Nejlépe v dosahu řidiče – např.:
pod sedadlo spolujezdce,
k tunelu mezi sedačky,
do kufru jen jako záloha (není ideální při nehodě).
Musí být pevně uchycen – aby při nárazu neletěl po interiéru.
Použij držák s přezkou nebo klipem (většina přístrojů ho má v balení).
Zastav na bezpečném místě, vypni motor.
Vezmi přístroj, odjisti pojistku.
Postav se proti směru větru (aby tě kouř nezasáhl).
Zacíli proud ke kořeni plamene (ne do plamene).
Has krátkými dávkami, pohybuj tryskou ze strany na stranu.
Po uhašení neotvírej kapotu prudce – kyslík by mohl znovu zažehnout oheň.
Každý hasicí přístroj má na štítku uvedenou revizi (obvykle 1× za 2 roky).
Po použití – i krátkém – musí jít na přetlakování nebo výměnu.
Uchovávej ho při teplotách –20 až +60 °C.
Copyright 2024 ABA MEDIA s.r.o. Slovákova 359/10 602 00 Brno Česká republika
