Auto Bild Test zimních pneumatik R16 | 2021

Rok testu: 2021, Testováno: Auto Bild, Průměr pneu: 16, Sezóna: Zima, Kategorie: Osobní automobil

1. Continental WinterContact TS 870

Test vyhrál nový model nadcházející zimní sezóny Continental WinterContact TS 870, který navíc získal titul «Eco-Master» za nejlepší výkon v oblasti úspory paliva. Výhody: vynikající jízdní vlastnosti za jakýchkoli povětrnostních podmínek, krátká brzdná dráha, ostrá odezva řízení, silná odolnost proti aquaplaningu, vysoké opotřebení, dlouhý kilometrový výkon.

trophy Vítěz

thumb_up Přímý aquaplaning

thumb_up Hluk

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Sněhová trakce

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Boční aquaplaning

thumb_up Slalom

thumb_up Počet najetých kilometrů

thumb_up Manipulace za sucha

thumb_up Manipulace za mokra

2. Michelin Alpin 6

Druhé místo získal prémiový Michelin Alpin 6, který také prokázal dobrou přilnavost na všech zimních površích a dlouho očekávaný kilometrový výkon. Klady: dobře vyvážený výkon, dobrá odezva na ovladatelnost, dlouhý kilometrový výkon. Nevýhody: náchylnost k mírné nedotáčivosti na mokré vozovce.

thumb_up Počet najetých kilometrů

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Sněhová trakce

thumb_down Odezva řízení

3. Kleber Krisalp HP3

Relativně levný model Kleber Krisalp HP3 od jedné z dceřiných společností Michelinu předvedl dobrý zimní výkon a obsadil třetí místo v konečném pořadí. Výhody: dynamické jízdní vlastnosti na sněhu, silná odolnost proti aquaplaningu, nízká hlučnost. Nevýhody: náchylnost k mírné nedotáčivosti na mokré vozovce

thumb_up Přímý aquaplaning

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Hluk

thumb_down Odezva řízení

4. Vredestein Wintrac

Pneumatiky Michelin se dělily o třetí stupeň na stupínku vítězů s modelem Vredestein Wintrac, který vyrábí indická společnost Apollo Tyres. Klady: přesvědčivý všestranný „talent“ s dynamickým výkonem na mokru i na suchu, přesná odezva řízení, nízký valivý odpor. Proti: průměrný nájezd kilometrů.

thumb_up Hluk

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Brždění na mokru

thumb_up Manipulace za sucha

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_down Počet najetých kilometrů

5. Bridgestone Blizzak LM005

Pátou řadu konečného pořadí obsadil Bridgestone Blizzak LM005. Klady: nejlepší výkon na sněhu v testu, dobrá bezpečnostní rezerva proti aquaplaningu, krátká brzdná dráha na mokré vozovce, tichá jízda. Proti: očekávaný kilometrový výkon podprůměrný.

thumb_up Přímý aquaplaning

thumb_up Hluk

thumb_up Sněhová trakce

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Boční aquaplaning

thumb_up Slalom

thumb_up Brždění na mokru

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_down Počet najetých kilometrů

6. Hankook Winter i*cept RS2 W452

Šestý protnul cílovou pásku Hankook Winter i*Cept RS2 W452. Klady: vynikající výkon na sněhu a mokru, velmi dobrá odolnost proti aquaplaningu, krátká brzdná dráha na mokru, přijatelná cena. Nevýhody: náchylnost k nedotáčivosti na suché vozovce.

thumb_up Přímý aquaplaning

thumb_up Hluk

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Boční aquaplaning

thumb_up Slalom

thumb_up Brždění na mokru

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_down Odezva řízení

7. Goodyear UltraGrip 9+

Model Goodyear UltraGrip 9+ si v konečném pořadí připsal teprve sedmou řadu. Klady: přesvědčivý výkon a stabilní ovladatelnost na sněhu a mokré vozovce, plynulá jízda, dobrá hodnota za peníze. Nevýhody: náchylnost k nedotáčivosti na suché vozovce.

thumb_up Přímý aquaplaning

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Sněhová trakce

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Boční aquaplaning

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_down Odezva řízení

8. Dunlop Winter Sport 5

Model Dunlop Winter Sport 5 obsadil osmou řadu turnajové řady. Klady: dynamický výkon a účinné brzdění na mokrém a zasněženém povrchu, dobrý jízdní komfort. Nevýhody: zpožděná odezva řízení, omezený kilometrový výkon.

thumb_up Brždění na mokru

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_down Odezva řízení

thumb_down Počet najetých kilometrů

9. Semperit Speed-Grip 3

Deváté místo obsadila pneumatika Speed-Grip 3 značky Semperit, kterou vlastní, jak známo, německý pneumatikářský gigant Continental. Klady: krátká brzdná dráha na sněhu, dynamické jízdní vlastnosti na suché vozovce, tichá jízda, dlouhý kilometrový výkon. Nevýhody: průměrná přilnavost na sněhu, delší brzdná dráha na suchu.

thumb_up Hluk

thumb_up Počet najetých kilometrů

thumb_up Manipulace za sucha

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_down Brždění na suchu

thumb_down Sněhová trakce

10. Firestone Winterhawk 4

Desáté místo v turnajové kategorii obsadil Firestone Winterhawk 4 (produkt dceřiné společnosti Bridgestone). Klady: velmi dobrý celkový zimní výkon, krátká brzdná dráha na sněhu a mokré vozovce, dlouhý očekávaný kilometrový výkon, přijatelná cena. Nevýhody: nedotáčivost a delší brzdná dráha na suché vozovce.

thumb_up Cena

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Sněhová trakce

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Slalom

thumb_up Brždění na mokru

thumb_up Počet najetých kilometrů

thumb_down Odezva řízení

thumb_down Brždění na suchu

11. BFGoodrich g-Force Winter 2

Další desítku z poslední dvacítky zdobí BFGoodrich G-Force Winter 2. Klady: přesvědčivé výkony na ledu a sněhu, konzistentní odezva ovládání na mokré vozovce, dobrá odolnost proti aquaplaningu. Nevýhody: zpožděná odezva řízení na suché vozovce.

thumb_up Přímý aquaplaning

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_down Odezva řízení

12. Falken Eurowinter HS01

Falken Eurowinter HS01 se hemžil modelem Uniroyal na dvanácté pozici. Klady: konzistentní výkon na suchém i mokrém povrchu, dlouhý očekávaný kilometrový výkon, dobrá odolnost proti aquaplaningu. Nevýhody: relativně slabá trakce na sněhu, špatná boční přilnavost a dlouhá brzdná dráha na mokré vozovce.

thumb_up Manipulace za sucha

thumb_up Počet najetých kilometrů

thumb_up Brždění na suchu

thumb_down Sněhová trakce

thumb_down Brždění na mokru

thumb_down Boční stabilita

13. Uniroyal MS Plus 77

Dvanácté místo získal Speed-Grip 3. Tento model lze bezpochyby považovat za váženého veterána pneumatikářského průmyslu, ale rozhodně neuvolní cestu mladým. Výhody: stabilní ovladatelnost na mokré i suché vozovce, dobrá odolnost proti aquaplaningu, dlouhý očekávaný kilometrový výkon. Zápory: pouze mírná přilnavost na zimním povrchu s jasnou tendencí k nedotáčivosti, relativně dlouhá brzdná dráha na mokru.

thumb_up Manipulace za sucha

thumb_up Boční aquaplaning

thumb_up Počet najetých kilometrů

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_down Zpracování sněhu

thumb_down Brždění na mokru

thumb_down Sněhová trakce

14. Yokohama BluEarth*Winter V906

Čtrnáctý celkový výsledek předvedl Yokohama BluEarth*Winter V906. Pro: krátká brzdná dráha na sněhu, dynamická ovladatelnost na suchu, plynulá jízda, přijatelná cena. Nevýhody: náchylnost k nedotáčivosti na sněhu, mírně prodloužená brzdná dráha na mokru, omezený kilometrový výkon.

thumb_up Hluk

thumb_up Manipulace za sucha

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Cena

thumb_down Zpracování sněhu

thumb_down Brždění na mokru

thumb_down Počet najetých kilometrů

15. Barum Polaris 5

Rozpočtový Barum Polaris 5 (další dceřiná společnost Continentalu) zaznamenal patnáctou řadu turnajové kategorie. Výhody: levný zimní profil nabízející dobrý výkon na sněhu, dlouhý kilometrový výkon, nízký valivý odpor. Nevýhody: omezená bezpečnostní rezerva z hlediska odolnosti proti aquaplaningu; zvýšená brzdná dráha na suché i mokré vozovce.

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Počet najetých kilometrů

thumb_down Brždění na mokru

thumb_down Brždění na suchu

thumb_down Boční aquaplaning

16. Fulda Kristall Control HP2

Šestnácté místo obsadil produkt Goodyear, model Fulda Kristall Control HP2. Pro: dobrá trakce a krátká brzdná dráha na sněhu, velmi dobrý kilometrový výkon, nízká cena. Nevýhody: neostrá odezva při ovládání, slabá boční stabilita a dlouhá brzdná dráha na suché i mokré vozovce.

thumb_up Cena

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Sněhová trakce

thumb_up Boční aquaplaning

thumb_up Počet najetých kilometrů

thumb_down Odezva řízení

thumb_down Brždění na mokru

thumb_down Brždění na suchu

thumb_down Boční stabilita

17. Sava Eskimo HP2

Jedna z testů cenově nejpříznivějších pneumatik Sava Eskimo HP2, stejně jako pneumatiky Fulda, se vyrábí v evropských závodech vlastněných společností Goodyear. Tentokrát si připsalo sedmnáctou řadu v konečném pořadí. Plusy: dobrá trakce a krátká brzdná dráha na sněhu, dlouhý očekávaný kilometrový výkon, přijatelná cena. Nevýhody: průměrná trakce, náchylnost k nedotáčivosti na mokré vozovce, dlouhá brzdná dráha na suché i mokré vozovce.

thumb_up Cena

thumb_up Počet najetých kilometrů

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Sněhová trakce

thumb_down Brždění na mokru

thumb_down Brždění na suchu

thumb_down Manipulace za mokra

18. Nokian WR Snowproof

I když to může být překvapením, pneumatika WR Snowproof od společnosti Nokian, jejíž cena je téměř stejná jako cena bronzového modelu, mohla v turnajové skupině přistát pouze na osmnácté řadě. Klady: dobře vyvážený výkon na suchu, dlouhý očekávaný kilometrový výkon, nízký valivý odpor. Nevýhody: špatná boční přilnavost na sněhu a mokrém povrchu, relativně slabá odolnost proti aquaplaningu.

thumb_up Manipulace za sucha

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Počet najetých kilometrů

thumb_up Brždění na suchu

thumb_down Přímý aquaplaning

thumb_down Boční stabilita

19. Nexen Winguard Snow G 3

Jedna z nejlevnějších testovaných pneumatik (spolu s modelem Barum), Nexen Winguard Snow G3, skončila devatenáctá. Plusy: krátká brzdná dráha na sněhu, plynulá a tichá jízda, nízká cena. Nevýhody: náchylnost k neostré odezvy ovládání, krátký kilometrový výkon, špatná odolnost proti aquaplaningu, silný valivý odpor.

thumb_up Hluk

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Cena

thumb_down Boční aquaplaning

thumb_down Valivý odpor

thumb_down Počet najetých kilometrů

thumb_down Zacházení

20. Laufenn I FIT+

Laufenn i-Fit+, který prokázal pouze průměrný výkon v testu ADAC ve velikosti 195/65 R15, získal poslední místo ve srovnávacím testu Auto Bild a byl odborníky „podmínečně doporučen“, což v podstatě znamená, že skutečně může používat za určitých povětrnostních podmínek a při bezpečném stylu jízdy. Pneumatiku vyrábí Hankook. Pro: přesvědčivá přilnavost na sněhu, dynamická ovladatelnost na suchu, nízká cena. Nevýhody: špatná odolnost proti bočnímu aquaplaningu, průměrná boční stabilita na mokré vozovce, krátký kilometrový výkon.

thumb_up Slalom

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Manipulace za sucha

thumb_down Boční aquaplaning

thumb_down Počet najetých kilometrů

thumb_down Boční stabilita

Zpět na články