Auto Express Test zimních pneumatik R16 | 2024

Rok testu: 2024, Testováno: Auto Express, Průměr pneu: 17, Sezóna: Zima, Kategorie: Osobní automobil

Continental WinterContact TS 870 se ukázal jako nejlepší v testech zimních pneumatik Auto Express v roce 2023 a prokázal své komplexní schopnosti, které jsou vhodné pro zimní období ve Spojeném království. * **Pozitivní**: Vyvážené výsledky za různých podmínek. Silná přilnavost za mokra s pozoruhodnou spotřebou paliva. Výjimečné jízdní vlastnosti s bezkonkurenční odezvou řízení. Vynikající trakce s menším blokováním než soupeři. Patří mezi nejtišší testované pneumatiky. Přední v oboru v přilnavosti za mokra, na suchu a na sněhu. * **Negativní**: Neuvědomil si plně své ambice „nejlepší v brzdění“. Na 7. a 5. místě v brzdění na sněhu a trakce na sněhu.

trophy Vítěz

Doporučeno

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_up Manipulace za sucha

thumb_up Boční aquaplaning

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Přímý aquaplaning

thumb_up Hluk v kabině

thumb_up Mokrý kruh

thumb_up Brždění na mokru

thumb_down Brzdění na sněhu

Skóre: 100

Detail

2. Bridgestone Blizzak LM005

Bridgestone Blizzak LM005 od svého představení v roce 2019 nadále prokazuje svou zdatnost a trvale se drží na předních místech v testech zimních pneumatik. Jeho charakteristickým rysem zůstává označení EU třídy A pro přilnavost za mokra, jediná pneumatika v tomto testu s tímto oceněním. * **Pozitivní**: Konzistentní nejlepší výkon od svého debutu. Dominovaly testy na sněhu s výrazným náskokem. Dosáhl 1. místa v testech brzdění na sněhu, trakce na sněhu a mokrých kruhů. Zajišťuje bezpečný a bezpečný zážitek z manipulačního okruhu. Působivá spotřeba paliva, řadící se k nejlepším. * **Negativní**: Zajištěno pouze 4. v celkových mokrých testech. Bojoval v hluboké vodě, zejména v testech aquaplaningu, což vedlo k 5. místu v bočním aquaplaningu. Méně ostré ovládání ve srovnání s Continentalem. Ztratil půdu pro Continental v suchých podmínkách.

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Mokrý kruh

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Brždění na mokru

thumb_up Sněhová trakce

Skóre: 99.7

Detail

3. Goodyear UltraGrip Performance 3

Při svém testovacím debutu se Goodyear UltraGrip Performance 3 předvádí jako vynikající všestranná zimní pneumatika. Známý pro svou speciální výkonnost na mokru, vykazoval špičkové výsledky, zejména v testech hlubokého aquaplaningu, a perfektně se hodil pro mokré zimy ve Spojeném království. * **Pozitivní**: Vedl pole v testech hlubokého aquaplaningu. Stabilní a důvěryhodný na manipulačním okruhu. Pozoruhodný výkon na mokru, téměř soupeřící s Hankookem. Přináší silné výsledky za sucha, které předčí pouze WinterContact. Patří mezi nejtišší pneumatiky, 1. místo v hluku v kabině. * **Negativní**: Řízení bylo poněkud méně přesné než u Continentalu. V testech na sněhu si vedl chvályhodně, ale minul přední pozice. Ve srovnání s některými konkurenty je umístěn níže ve valivého odporu.

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_up Manipulace za sucha

thumb_up Boční aquaplaning

thumb_up Přímý aquaplaning

thumb_up Hluk v kabině

thumb_up Mokrý kruh

thumb_up Sněhová trakce

Skóre: 99.4

Detail

4. Hankook Winter i*cept RS3 W462

Hankook i*cept RS3, ve svém druhém vystoupení v testech, předvádí pozoruhodné zlepšení výkonu na suchu i na mokru, čímž snižuje rozdíl mezi ním a nejlepšími konkurenty, jako jsou Bridgestone a Continental. Nabízí dobře vyvážený výkon se zvláštním důrazem na suché podmínky, kde si zajistil jasné vítězství v ovladatelnosti. * **Pozitivní**: Pozoruhodné zlepšení za sucha a za mokra, prokazující vysokou úroveň přilnavosti a změny směru obratnosti. Zajištěné nejvyšší pozice při ovladatelnosti na suchu a brzdění na mokru, ukazující efektivní kontrolu a odezvu. Dosáhl dobrých hodnocení v testech aquaplaningu a prokázal stabilitu za mokra. Konkurenční cena na 117,40 GBP poskytuje dobrou hodnotu. * **Negativní**: Oslabená přilnavost na sněhu, díky čemuž je méně pohodlné ve sněhových podmínkách. Zaostává ve spotřebě paliva, což ji označuje jako významnou oblast pro zlepšení. Výsledky brzdění na suchu a hluku v kabině byly ve srovnání s konkurencí relativně nižší.

thumb_up Boční aquaplaning

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_up Manipulace za sucha

thumb_up Přímý aquaplaning

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Brždění na mokru

thumb_down Valivý odpor

thumb_down Sněhová trakce

thumb_down Hluk v kabině

Skóre: 99.3

Detail

5. Pirelli Cinturato Winter 2

Pirelli Cinturato Winter 2 při svém druhém testovacím vystoupení prokázalo afinitu ke sněhovým podmínkám, přičemž se umístilo zejména v testech na sněhu. Navzdory svému silnému výkonu při brzdění na suchu čelil výzvám na mokru a měl oblasti, které stále vyžadovaly jemné doladění. * **Pozitivní**: Silný výkon při brzdění na sněhu, zajištění druhé pozice. Působivé brzdné schopnosti na suchu, překonávající konkurenty. Oproti předchozímu roku prokázal stabilní zlepšení spotřeby paliva. Konzistentní výkon na suchu, obstojí proti hlavním konkurentům. * **Negativní**: Problémy se stabilitou při ovládání na suchu, zejména ve sjezdových úsecích manipulační trati. Testy za mokra odhalily potřebu zlepšit trakci a stabilitu. Zůstává za některými konkurenty z hlediska spotřeby paliva. Nedostatečný výkon v přímých i bočních testech aquaplaningu.

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_down Boční aquaplaning

thumb_down Manipulace za sucha

thumb_down Valivý odpor

thumb_down Přímý aquaplaning

thumb_down Brždění na mokru

Skóre: 99.1

Detail

6. Michelin Alpin 6

Michelin Alpin 6, účastník testů v roce 2019, si i přes svůj věk nadále vede chvályhodně, zejména v zasněženém prostředí. Zatímco jeho výkon na mokru čelí výzvám ze strany rostoucích současníků, dosáhl pokroku v oblasti účinnosti paliva. Ve srovnání s novějšími modely stále ukazuje svou spolehlivost. * **Pozitivní**: Konzistentní výkon na sněhu, celkově třetí místo ve dvou testech. Vykazuje chvályhodné brzdné schopnosti na suchu, řadí se na třetí místo. Spotřeba paliva zaznamenala značné zlepšení a nyní příznivě konkuruje nejlepším konkurentům. Vzhledem ke svému pět let starému designu, který konkuruje novějším technologiím, zůstává spolehlivou volbou. * **Negativní**: ovladatelnost na mokru a výkon na mokrém okruhu zaostávají, což jej řadí za několik soupeřů. Ve srovnání s konkurencí vykazuje brzké snížení přilnavosti při ovládání na suchu. Hluk v kabině zůstává oblastí zájmu, přičemž Alpin 6 je na konci žebříčku, což odráží jeho pozici z roku 2019.

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Sněhová trakce

thumb_down Mokrý kruh

thumb_down Manipulace za mokra

thumb_down Manipulace za sucha

thumb_down Hluk v kabině

Skóre: 98.7

Detail

7. Vredestein Wintrac Pro

Pneumatika Vredestein Wintrac Pro, představená v roce 2019, předvádí silný výkon na suchu, ale má oblasti zlepšení za mokra. Je pozoruhodně tichý, takže je nejlepší volbou pro ty, kteří oceňují tichou jízdu. * **Pozitivní**: Silný výkon v testech na sněhu, blížící se lídrům. Dobře se ovládá na suchu, s vyváženou manipulací. Pozoruhodná účinnost valivého odporu. Nejlepší snížení hluku v kabině ve své třídě. * **Negativní**: Znatelné nerovnováhy při manipulaci za mokra. Určité potíže v úzkých úsecích mokrých tratí. Tendence ke ztrátě trakce při náhlých změnách plynu. Design stárne ve srovnání s novějšími soupeři s vyšším výkonem.

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Hluk v kabině

thumb_down Manipulace za mokra

thumb_down Boční aquaplaning

thumb_down Přímý aquaplaning

thumb_down Mokrý kruh

thumb_down Brzdění na sněhu

thumb_down Brždění na mokru

thumb_down Sněhová trakce

Skóre: 96.8

Detail

Zpět na články