8. Triangle WinterX TW401 Pneumatika Triangle WinterX TW401 dokazuje, že levná zimní pneumatika může na sněhu překonat letní – ale také zdůrazňuje závažné kompromisy, které s sebou nese volba za nízkou cenu. Na sněhu si vede překvapivě dobře, v brzdění se umístila na třetím místě a v ovladatelnosti na šestém, s předvídatelnou vyvážeností a dobrou brzdnou stabilitou. Její zadní část se však může zdát živá a při přílišném zatlačení náchylná k přetáčivosti v pozdní zatáčce. Bohužel její schopnosti na sněhu zcela klesají na mokru, kde se Triangle umístil na posledním místě ve všech pěti testech, včetně brzdění – zastavení trvá téměř o 5 metrů déle než u nejlepší pneumatiky. Na okruhu za mokra je přilnavost a trakce znepokojivě nízká, což vede k nejistým a nekonzistentním reakcím, které při každodenní jízdě vzbuzují malou důvěru. Triangle se do jisté míry vykoupí na suchu, když dosáhl třetího místa v ovladatelnosti na suchu, i když brzdění zůstává pouze průměrné. Nabízí slušný komfort v kabině, ale trpí nízkou spotřebou paliva kvůli vysokému valivému odporu. I když je zpočátku levná, její omezený výkon na mokru z ní činí falešně úspornou a nerozumnou volbu pro řidiče, kteří dbají na bezpečnost.
thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Pohodlí thumb_up Cena thumb_up Brzdění na sněhu thumb_up Zpracování sněhu thumb_up Hluk thumb_down Zakřivený aquaplaning thumb_down Manipulace za mokra thumb_down Valivý odpor thumb_down Přímý aquaplaning thumb_down Mokré zatáčení thumb_down Bezpečnost jízdy thumb_down Brždění na mokru thumb_down Sněhová trakce
Skóre: 93.7
