Rok testu: 2024, Testováno: Auto Motor und Sport, Průměr pneu: 18, Sezóna: Léto, Kategorie: Lehký nákladní automobil / SUV
1. Continental PremiumContact 7 Continental PremiumContact 7 prokázal výjimečný výkon v testu Auto Motor und Sport Summer SUV Tire Test R18 a ukázal vynikající přilnavost a kontrolu za různých podmínek. Dosáhl nejvyšších hodnocení v brzdění na suchu, ovladatelnosti a výkonu na mokrém povrchu, včetně brzdění na mokru, ovladatelnosti a kruhových testů. I když byla jeho zdatnost ve scénářích hydroplaningu chvályhodná, nezajistila si vedoucí pozici, což naznačuje prostor pro zlepšení ve specifických oblastech.
trophy Vítěz thumb_up Brždění na suchu thumb_up Mokrá trakce thumb_up Manipulace za mokra thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Stabilita v zatáčkách thumb_up Výkon na suchu thumb_up Mokrý kruh thumb_up Odezva řízení thumb_up Brždění na mokru thumb_up Mokrý výkon thumb_down Valivý odpor thumb_down Boční hydroplaning thumb_down Rovné hydroplánování thumb_down Hluk
2. Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A Hankook Ventus S1 evo 3 SUV předvedl chvályhodný výkon, zejména při ovládání na suchu i na mokru, kde prokázal vysokou úroveň přilnavosti a ovladatelnosti. Pneumatika byla oceněna zejména pro svou dynamickou ovladatelnost na suché vozovce a přímou odezvu řízení. Ukázala však určitá omezení odolnosti proti aquaplaningu a hladin hluku, což naznačuje oblasti, kde by vylepšení mohla být prospěšná.
thumb_up Manipulace za mokra thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Stabilita v zatáčkách thumb_up Výkon na suchu thumb_up Mokrý kruh thumb_up Odezva řízení thumb_up Brždění na mokru thumb_up Kvalita jízdy thumb_up Mokrý výkon thumb_down Boční hydroplaning thumb_down Rovné hydroplánování thumb_down Hluk
3. Vredestein Ultrac Pneumatika Vredestein Ultrac upevnila svou pozici spolehlivé pneumatiky, zejména za mokra, kde předváděla vynikající přilnavost a kontrolu. V brzdění na mokru, ovladatelnosti a kruhových testech si vedl chvályhodně a mezi svými konkurenty se umístil vysoko. Jeho výkon na suchu byl silný, i když ne prvotřídní, což naznačovalo všestranné schopnosti s některými oblastmi pro vylepšení, zejména v ovladatelnosti na suchu a valivém odporu.
thumb_up Mokrá trakce thumb_up Manipulace za mokra thumb_up Výkon na sněhu thumb_up Brzdění na sněhu thumb_up Mokrý kruh thumb_up Odolnost proti hydroplaningu thumb_up Zpracování sněhu thumb_up Brždění na mokru thumb_up Výkon na ledě thumb_up Mokrý výkon thumb_down Brždění na suchu thumb_down Valivý odpor thumb_down Pohodlí thumb_down Manipulace za sucha
4. Bridgestone Turanza 6 Bridgestone Turanza 6 předvedl kompetentní výkon, zejména předvedl své silné stránky v ovládání na suchu a valivém odporu, kde vedl v poli. I když jeho ovladatelnost na mokru a brzdné schopnosti byly chvályhodné, nedosáhly nejvyšší úrovně, což se odrazilo v jeho umístění ve střední třídě. Pneumatika prokázala dobrou odolnost proti aquaplaningu, ale čelila výzvám při maximalizaci přilnavosti a trakce za mokra.
thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Rovné hydroplánování thumb_up Valivý odpor thumb_up Boční hydroplaning thumb_up Hluk thumb_down Brždění na suchu thumb_down Mokrá trakce thumb_down Manipulace za mokra thumb_down Pohodlí thumb_down Brždění na mokru
5. Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV Goodyear EfficientGrip Performance 2 předvedlo vyvážený výkon, vynikající snížením hluku a odolností proti aquaplaningu, zejména v příčných scénářích. Jeho ovládání na suchu bylo přesné a ovladatelné, což přispívalo k bezpečnému zážitku z jízdy. Výkon pneumatiky na mokrém povrchu však naznačil oblasti pro zlepšení, zejména při brzdění a přilnavosti v zatáčkách, které nebyly tak silné jako u konkurentů.
thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Valivý odpor thumb_up Pohodlí thumb_up Boční hydroplaning thumb_up Hluk thumb_down Brždění na suchu thumb_down Mokrá trakce thumb_down Manipulace za mokra thumb_down Odezva řízení thumb_down Brždění na mokru
6. Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV SUV Maxxis Victra Sport VS5 prokázalo chvályhodnou rovnováhu ve výkonu se zvláštními přednostmi v ovladatelnosti na mokru a odolnosti vůči aquaplaningu. Vykazoval dobrou odezvu a spolehlivost při manipulaci a zajišťoval bezpečnost při úhybných manévrech. Přes tato pozitiva byla pneumatika zpochybněna delší brzdnou dráhou za mokra i za sucha a vykazovala nejvyšší valivý odpor mezi svými kolegy.
thumb_up Manipulace za mokra thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Rovné hydroplánování thumb_up Mokrý kruh thumb_up Boční hydroplaning thumb_down Brždění na suchu thumb_down Valivý odpor thumb_down Brždění na mokru thumb_down Hluk
7. Falken Azenis FK520 Falken Azenis FK520 prokázal silný výkon, zvláště excelentní v odolnosti vůči aquaplaningu a ovladatelnosti na suchu, kde se umístil na předních místech. Na suchu předvedl velmi dobré ovládání, i když mu trochu chyběla dynamika. Navzdory svému solidnímu výkonu v testech aquaplaningu čelila pneumatika výzvám v oblasti brzdění a trakce na mokru, což ukazuje prostor pro zlepšení přilnavosti za mokra a jízdní stability.
thumb_up Brždění na suchu thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Rovné hydroplánování thumb_up Hluk thumb_down Mokrá trakce thumb_down Manipulace za mokra thumb_down Valivý odpor thumb_down Mokrý kruh thumb_down Brždění na mokru
8. Michelin Primacy 4+ Michelin Primacy 4+ prokázal chvályhodný výkon na suchu s pozoruhodnou odezvou brzdění a řízení. Jeho výkon na mokru však odhalil významné oblasti pro zlepšení, zejména v oblasti brzdění, trakce a odolnosti proti aquaplaningu. I když vynikal v oblasti valivého odporu, zdá se, že tento aspekt přišel na úkor bezpečnosti a stability na mokrém povrchu, což podtrhuje kompromis mezi účinností a výkonem za mokrého počasí.
thumb_up Brždění na suchu thumb_up Valivý odpor thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Hluk thumb_down Mokrá trakce thumb_down Manipulace za mokra thumb_down Rovné hydroplánování thumb_down Boční hydroplaning thumb_down Brždění na mokru
