Auto Zeitung Test celoročních pneumatik R17 | 2024

Rok testu: 2024, Testováno: Auto Zeitung, Průměr pneu: 17, Sezóna: Celou sezonu, Kategorie: Osobní automobil

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, který si zajistil první místo, je příkladem vynikajícího všestranného výkonu. Na sněhu vzbuzuje jistotu díky své vyváženosti, vynikajícímu brzdění a spolehlivé stabilitě v zatáčkách. V mokrých podmínkách jeho citlivé řízení a vysoká přilnavost zajišťují rychlost i bezpečnost. Značná rezerva přilnavosti pneumatiky napomáhá rychlému předjíždění, zatímco její nízký valivý odpor zvyšuje pohodlí. Jeho schopnost poskytovat trvale vysoký výkon bez kompromisů z něj činí zaslouženého vítěze testu.

trophy Vítěz

Doporučeno

thumb_up Pohodlí

thumb_up Celkově vysoký výkon

thumb_up Dry Grip Reserve

thumb_up Mokrá odezva řízení

thumb_up Stabilita v zatáčkách na sněhu

thumb_up Nízký valivý odpor

thumb_up Nejlepší brzdění na sněhu

thumb_up Sněhová bilance

thumb_up Mokrá přilnavost

Skóre: 393

Detail

2. Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2, který si zajistil druhé místo, prokazuje robustní schopnosti v různých podmínkách. Na sněhu s jistotou projde testy a předvede špičkový výkon téměř ve všech oblastech, kromě brzdění. Na mokrém povrchu vykazuje opožděnou reakci na změny kurzu, i když jeho odolnost vůči aquaplaningu a brzdění jsou chvályhodné. Pneumatika vyniká na suché vozovce, o čemž svědčí nejkratší brzdná dráha, působivá manévrovatelnost ve slalomu a minimální valivý odpor. Vynikající výkon pneumatiky na sněhu a suché vozovce kompenzuje její průměrný výkon za mokra, dále podpořený její hospodárností a nízkým valivým odporem.

Doporučeno

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Výkon na suché vozovce

thumb_up Výkon na sněhu (kromě brzdění)

thumb_up Ekonomická efektivita

thumb_up Odolnost proti mokrému hydroplaningu

thumb_up Nízký valivý odpor

thumb_up Brždění na mokru

thumb_up Ovladatelnost slalomu na suchu

thumb_down Brzdění na sněhu

thumb_down Zpoždění mokré reakce

Skóre: 389

Detail

3. Hankook Kinergy 4S 2 H750

Hankook Kinergy 4S 2 H750, který zaujímá třetí místo, vykazuje smíšený výkon v různých podmínkách. V zimním nastavení je méně vhodný, s pouze průměrnou přesností řízení a zpětnou vazbou, doprovázenou tendencí k driftování. Pneumatika vykazuje neutrální rovnováhu za mokra s jasnou zpětnou vazbou a krátkou brzdnou dráhou, ale její boční stabilita neodpovídá pneumatikám Goodyear. Na suchu Hankook vyniká, předvádí výjimečnou ovladatelnost a přilnavost a předvádí své sportovní schopnosti. Navzdory své dlouhé životnosti na trhu si vede chvályhodně na mokrých i suchých vozovkách, i když ve sněhových podmínkách nedosahuje.

thumb_up Mokrá rovnováha

thumb_up Dry Grip

thumb_up Manipulace za sucha

thumb_up Brzdná dráha za mokra

thumb_down Přesnost řízení na sněhu

thumb_down Sněhová zpětná vazba

thumb_down Tendence unášení sněhu

thumb_down Vhodnost pro sníh

thumb_down Boční stabilita za mokra

Skóre: 363

Detail

4. Kleber Quadraxer 3

Kleber Quadraxer 3, který se umístil na čtvrtém místě, představuje v určitých aspektech silný výkon, ale v jiných zaostává. Na sněhu nabízí výjimečné schopnosti, včetně nejkratší brzdné dráhy a vysokého výkonu v jiných metrikách, čímž předčí mnoho sezónních pneumatik. Jeho výkon na mokru je však kazen výraznou nedotáčivostí, pomalou odezvou řízení a prodlouženou brzdnou dráhou. Pneumatika poskytuje trvale průměrné výsledky na suchu, ale brzdí ji tendence k nedotáčivosti, která omezuje rychlé zatáčení. Zatímco vyniká na sněhu a udržuje si stabilitu na suchém povrchu, výrazné nedostatky na mokru mu brání v získání doporučení.

thumb_up Stabilita na suchu

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Výkon na sněhu

thumb_down Rychlost v zatáčkách na suchu

thumb_down Brzdná dráha za mokra

thumb_down Odolnost proti mokrému hydroplaningu

thumb_down Mokrá odezva řízení

thumb_down Mokrá nedotáčivost

Skóre: 358

Detail

5. Pirelli Cinturato All Season SF 2

Pirelli Cinturato All Season SF 2, které dosáhlo pátého místa, předvádí smíšený výkon v různých podmínkách. Navzdory kultivovanosti nabízí pouze průměrnou přilnavost na sněhu s tendencí k přetáčivosti, díky níž je manévrovatelný, ale nestabilní. Na mokru pneumatika vyniká krátkou brzdnou dráhou, sportovním a přesným řízením a stabilní přilnavostí. Na suché vozovce předvádí vynikající brzdný výkon. Jako pneumatika odolná proti propíchnutí však trpí vysokým valivým odporem. Jeho bezkonkurenční výkon na mokru je zastíněn průměrnými schopnostmi na sněhu a vysokým valivým odporem, faktory, které omezují jeho umístění na páté místo.

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Brždění na mokru

thumb_up Mokrá odezva řízení

thumb_up Mokrá přilnavost

thumb_down Stabilita na sněhu (přetáčivost)

thumb_down Sněhová přilnavost

thumb_down Vysoký valivý odpor

Skóre: 357

Detail

6. Vredestein Quatrac Pro+

Vredestein Quatrac Pro+, držící se na šesté pozici, podává adekvátní, ale nevýrazný výkon. Udržuje neutrální rovnováhu a spolehlivé brzdění za všech podmínek. Pneumatika poskytuje jasnou zpětnou vazbu a reaguje na podněty řízení, i když občas vykazuje tendenci k driftování při změnách zatížení. Jeho odolnost vůči aquaplaningu je střední. Na suché vozovce nabízí Vredestein dobrou přilnavost v zatáčkách, ale nedosahuje přesnosti a zpětné vazby, doprovázené poměrně dlouhou brzdnou dráhou. Aktualizovaný model, i když vyvážený, odhaluje nedostatky na mokru s nedostatečnou přilnavostí a podprůměrným brzdným výkonem.

thumb_up Neutrální rovnováha

thumb_up Odezva řízení

thumb_up Suchá přilnavost v zatáčkách

thumb_up Spolehlivé brzdění

thumb_down Suchá zpětná vazba

thumb_down Výkon Působivost

thumb_down Brzdný výkon na mokru

thumb_down Tendence driftu při změnách zatížení

thumb_down Odolnost proti hydroplaningu

thumb_down Suchá přesnost

thumb_down Suchá brzdná dráha

thumb_down Mokrá přilnavost

Skóre: 337

Detail

7. Firestone MultiSeason Gen 02

Firestone MultiSeason Gen 02, na sedmém místě, vykazuje průměrné schopnosti v různých podmínkách. Na sněhu nabízí dobrou trakci a brzdění, přesto bojuje s nedotáčivostí, zejména v zatáčkách. Výkon na mokru je průměrný, silně ovlivněný nedotáčivostí a špatnou boční odolností proti aquaplaningu. Na suchu, i když jsou brzdné dráhy dlouhé, zůstávají v rámci bezpečnostních norem. Chybí však ovladatelnost a zpětná vazba od řízení.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Shoda s normami pro suchou bezpečnost

thumb_up Sněhová trakce

thumb_down Manipulace za sucha

thumb_down Nedostatek zpětné vazby od řízení

thumb_down Nedotáčivost v zatáčkách na sněhu

thumb_down Suchá brzdná dráha

thumb_down Mokré boční hydroplaning

thumb_down Mokrý výkon

Skóre: 331

Detail

8. Uniroyal AllSeasonExpert 2

Uniroyal AllSeasonExpert 2, umístěný na osmém místě, vykazuje různý výkon v různých jízdních podmínkách. Pneumatika má na sněhu relativně krátkou brzdnou dráhu, ale její nedostatek trakce a výrazná nedotáčivost omezují rychlou jízdu. Jeho výjimečným rysem je působivá odolnost vůči aquaplaningu, přesto poskytuje průměrný výkon v jiných testech na mokru. Na suché vozovce je pneumatika omezována dlouhou brzdnou dráhou a vysokou hladinou hluku, což má negativní dopad na komfort, i když na podněty řízení reaguje rychle. Celkově Uniroyal AllSeasonExpert 2 vyniká ve scénářích aquaplaningu, ale čelí výzvám na sněhu s rychlou ztrátou trakce a na suchém povrchu kvůli prodloužené brzdné dráze.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Odolnost proti mokrému hydroplaningu

thumb_up Odezva řízení na suchu

thumb_down Nedotáčivost na sněhu

thumb_down Suchá brzdná dráha

thumb_down Pohodlí

thumb_down Mokrý průměrný výkon

thumb_down Úrověn hluku

thumb_down Sněhová trakce

Skóre: 317

Detail

9. Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2, na devátém místě, vykazuje výkon se značnými omezeními. Ve sněhových podmínkách funguje adekvátně při brzdění, ale bojuje s trakcí a stabilitou v zatáčkách. Přesné řízení je zastíněno problémy se směrovou stabilitou. Na mokrém povrchu pneumatika vykazuje tendenci k driftování a trpí nedostatečnou přilnavostí a nejdelší brzdnou dráhou. Jeho výkon na suché vozovce je přijatelný, vyznačuje se některými z nejlepších jízdních časů, ale to je kompromitováno nedostatkem přilnavosti a tendencí k driftování. Jako cenově výhodná varianta nabízí přijatelný výkon pro celoroční pneumatiku na sněhu a suché vozovce, ale její vážný nedostatek přilnavosti na mokrém povrchu je významnou nevýhodou.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Výkon na suché dálnici

thumb_up Přesné řízení

thumb_down Brzdná dráha za mokra

thumb_down Tendence unášení

thumb_down Dry Grip

thumb_down Deficit mokré vozovky

thumb_down Stabilita v zatáčkách na sněhu

thumb_down Sněhová trakce

thumb_down Mokrá přilnavost

Skóre: 308

Detail

Zpět na články