Rok testu: 2021, Testováno: Auto Zeitung, Průměr pneu: 18, Sezóna: Léto, Kategorie: Osobní automobil
1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Vítězství v testu, a tedy doporučení odborníků Auto Zeitung, si připsal Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, který byl kromě svých dalších předností doporučen řidičům, kteří chtějí ušetřit za benzín.
trophy VítězDoporučeno thumb_up Boční aquaplaning thumb_up Valivý odpor thumb_up Brždění na mokru thumb_up Přímý aquaplaning
Skóre: 92
2. Continental PremiumContact 6 Druhé místo získal Continental PremiumContact 6 se svým velmi sebevědomým chováním na suché vozovce.
Doporučeno thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Brždění na mokru thumb_up Přímý aquaplaning thumb_up Brždění na suchu
Skóre: 89
3. Pirelli P Zero PZ4 Bronzovou medaili testu získalo Pirelli P Zero PZ4, přestože v suchých testech zaostalo za lídry.
Doporučeno thumb_up Boční stabilita thumb_up Hluk thumb_up Manipulace za mokra thumb_down Valivý odpor thumb_down Přímý aquaplaning
Skóre: 88
4. Michelin Pilot Sport 4 Michelin Pilot Sport 4, kterému v zatáčkách mírně chyběla přesnost řízení, obsadil v konečném pořadí čtvrtou příčku.
Doporučeno thumb_up Boční stabilita thumb_up Manipulace za mokra thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Brždění na suchu
Skóre: 87
5. Falken Azenis FK510 Páté místo obsadil Falken Azenis FK510, který nabízí nejlepší poměr cena/kvalita.
Doporučeno thumb_up Brždění na mokru thumb_up Cena thumb_down Boční stabilita
Skóre: 86
6. Nokian Powerproof Šesté místo v turnajové kategorii obsadil Nokian Powerproof, který nakonec nebyl odborníky doporučen kvůli slabému brzdnému výkonu na mokru.
thumb_up Boční stabilita thumb_up Manipulace za mokra thumb_down Hluk
Skóre: 85
7. Maxxis Victra Sport 5 VS5 Sedmé místo v konečném pořadí, také kvůli špatným brzdným schopnostem na mokré vozovce, získal Maxxis Victra Sport 5.
thumb_up Boční stabilita thumb_up Manipulace za mokra thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Brždění na suchu thumb_down Brždění na mokru thumb_down Přímý aquaplaning
Skóre: 83
8. Dunlop Sport Maxx RT2 Totéž platí pro Dunlop Sport Maxx RT2, který je také účinný, ale při brzdění na mokru není dostatečně přilnavý.
thumb_up Boční aquaplaning thumb_up Hluk thumb_up Valivý odpor thumb_up Přímý aquaplaning thumb_down Manipulace za sucha thumb_down Brždění na suchu
Skóre: 81
9. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Relativně dlouhá brzdná dráha na mokré vozovce. Slabá odolnost proti bočnímu aquaplaningu.
thumb_up Valivý odpor thumb_down Boční aquaplaning thumb_down Brždění na mokru
Skóre: 78
10. Nexen N Fera Sport Poslední desátou řadu v konečném pořadí testu letních pneumatik 225/40 R18 obsadil Nexen N'Fera Sport, který měl problémy s výkonem na suchu i na mokru. Jeho schopnosti podle testerů nedosahují těch nejlepších modelů dostupných na trhu.
thumb_up Hluk thumb_down Boční stabilita thumb_down Manipulace za mokra thumb_down Brždění na mokru
Skóre: 74
