Rok testu: 2026, Testováno: Autobild Sportcars, Průměr pneu: 19, Sezóna: Léto, Kategorie: Osobní automobil
1. Continental SportContact 7 Continental SportContact 7 si zajistila přesvědčivé vítězství a s nulovou přesností dominuje téměř ve všech výkonnostních kategoriích. Stanovuje standardy ostrou zpětnou vazbou řízení, přesným průjezdem zatáčkami a brzděním na prvním místě ve své třídě na mokrém i suchém povrchu. Pneumatika zůstává ovladatelná a vzbuzuje sebevědomí i na hranici možností, což z ní dělá nejlepší volbu pro nadšené řidiče. Jejími jedinými kompromisy jsou mírně zvýšený valivý odpor a aquaplaning v přímých jízdách uprostřed.
trophy VítězDoporučeno thumb_up Subj. Pohodlí thumb_up Brždění na mokru thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Mokrý kruh thumb_up Brždění na suchu thumb_up Manipulace za mokra thumb_down Valivý odpor thumb_down Přímý aquaplaning
Skóre: 98.3
2. Bridgestone Potenza Sport Bridgestone Potenza Sport Evo si díky výjimečné přilnavosti na mokré vozovce a přesnému, sportovnímu ovládání připisuje silné druhé místo. Na mokrém okruhu vytváří nejvyšší boční síly, takže podvozek zůstává neutrální a ovladatelný, zatímco brzdění na suché vozovce za lídrem zaostává jen o centimetry. Řízení je přesné a charakter na suché vozovce je poutavý, což ji řadí do těsné střední skupiny vozů. Nevýhodou této dynamické schopnosti je zvýšený hluk při projíždění a mírně vyšší valivý odpor.
Doporučeno thumb_up Subj. Pohodlí thumb_up Brždění na mokru thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Mokrý kruh thumb_up Odezva řízení thumb_up Brždění na suchu thumb_down Manipulace za mokra thumb_down Hluk thumb_down Valivý odpor thumb_down Přímý aquaplaning
Skóre: 97.2
3. Vredestein Ultrac Pro Vredestein Ultrac Pro si zajišťuje třetí místo jako expert na suchou vozovku s vyváženým a předvídatelným jízdním charakterem. Má krátkou brzdnou dráhu na suchu, poutavou ovladatelnost na suchu a je nejtišší pneumatikou v testu, přičemž nabízí dobrý potenciál úspory paliva díky nízkému valivému odporu. Za konkurenceschopnou cenu představuje silnou hodnotu jako konzistentní univerzální pneumatika, i když v žádné jednotlivé disciplíně pro mokré počasí nevede.
thumb_up Bezpečnost jízdy thumb_up Hluk thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Cena thumb_up Valivý odpor thumb_up Brždění na suchu thumb_down Mokrý kruh thumb_down Manipulace za mokra thumb_down Brždění na mokru
Skóre: 95.5
4. Pirelli P Zero PZ5 Pirelli P Zero PZ5 si zajišťuje třetí místo jako specialista na mokré počasí, protože nabízí dynamické ovládání a silnou odolnost proti aquaplaningu v dešti. Na mokrém okruhu vytváří působivou boční přilnavost a udržuje neutrální a ovladatelné vyvážení podvozku. Toto zaměření na bezpečnost na mokru je na úkor přesnosti na suché vozovce, kde ovladatelnost a brzdná dráha zaostávají za vedoucími pneumatikami, což z ní činí spíše solidní volbu zaměřenou na bezpečnost než nejostřejší nástroj pro suchý asfalt.
thumb_up Boční aquaplaning thumb_up Bezpečnost jízdy thumb_up Přímý aquaplaning thumb_up Mokrý kruh thumb_up Manipulace za mokra thumb_down Subj. Pohodlí thumb_down Brždění na mokru thumb_down Manipulace za sucha thumb_down Valivý odpor thumb_down Brždění na suchu
Skóre: 94.7
5. Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Pneumatika Hankook Ventus S1 Evo Z skončila sedmá a vyznačuje se nejvyváženějším chováním při aquaplaningu v testu, přičemž obě nápravy ztrácely přilnavost při stejných rychlostech. Nabízí krátké brzdné zátěže na suchém povrchu a nejnižší valivý odpor, což z ní činí cenově dostupnou variantu s vysokými ukazateli účinnosti. Hlavním kompromisem je ovladatelnost na mokru, kde postrádá rezervní přilnavost vedoucích jezdců, a na mokrém okruhu tak ztrácí značný čas.
thumb_up Bezpečnost jízdy thumb_up Přímý aquaplaning thumb_up Cena thumb_up Valivý odpor thumb_up Brždění na suchu thumb_down Mokrý kruh thumb_down Manipulace za mokra thumb_down Brždění na mokru
Skóre: 94.5
6. Michelin Pilot Sport 4S Pneumatika Michelin Pilot Sport 4S skončila pátá a prokázala vynikající schopnosti na suché vozovce s druhým nejrychlejším kolem v ovladatelnosti a přesným průjezdem zatáčkou. Její celkové hodnocení však snižují kritické nerovnováhy v mokrém počasí. V testu vede v odolnosti vůči aquaplaningu na přední nápravě, ale zadní náprava ztrácí přilnavost výrazně dříve – což je největší zaznamenaná nerovnováha mezi přední a zadní nápravou – což vytváří potenciální bezpečnostní riziko ve stojaté vodě. Ovladatelnost a brzdění na mokru jsou v této kategorii podprůměrné a při nejvyšší ceně v testu je obtížné ospravedlnit tuto hodnotu.
thumb_up Valivý odpor thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Přímý aquaplaning thumb_down Bezpečnost jízdy thumb_down Brždění na mokru thumb_down Cena thumb_down Mokrý kruh thumb_down Manipulace za mokra
Skóre: 93.5
7. Kumho Ecsta Sport S PS72 Pneumatika Kumho Ecsta Sport S PS72 skončila pátá jako nejdostupnější pneumatika v testu a poskytla slušný a komplexní výkon bez jakýchkoli kritických bezpečnostních nedostatků. V přilnavosti na mokru se vyrovná lídrům ve své třídě a dosahuje solidní brzdné dráhy na suchu, což představuje rozumnou volbu v rámci rozpočtu, která významně neohrožuje bezpečnost. Nevýhodou této hodnoty je zaostávání za ovladatelností na suchu, mírně prodloužené brzdění na mokru a zvýšený valivý odpor.
thumb_up Mokrý kruh thumb_up Bezpečnost jízdy thumb_up Cena thumb_up Brždění na suchu thumb_down Brždění na mokru thumb_down Manipulace za sucha thumb_down Mokrý kruh thumb_down Valivý odpor thumb_down Manipulace za mokra
Skóre: 93
8. Goodyear Eagle F1 SuperSport Goodyear Eagle F1 SuperSport sice skončil poslední, ale jeho výkon se zdá být zásadně ohrožen spíše závažným nesouladem v obutí s BMW Z4 než inherentním nedostatkem pneumatik. Na mokré trati ztrácí na vedoucího jezdce více než 15 km/h, na suché trati dosahuje nejpomalejšího času ovladatelnosti s nevyváženým pocitem z jízdy a na zastavení ze 100 km/h na mokru potřebuje dalších 9,1 metru – to znamená, že i když Continental již zastavil, stále jede rychlostí téměř 40 km/h. Odolnost vůči aquaplaningu je jeho jedinou relativní silnou stránkou. Tento výsledek by měl být vnímán spíše jako selhání specifického použití než jako úsudek o celkových schopnostech pneumatiky.
thumb_up Přímý aquaplaning thumb_down Subj. Pohodlí thumb_down Bezpečnost jízdy thumb_down Brždění na mokru thumb_down Hluk thumb_down Manipulace za sucha thumb_down Valivý odpor thumb_down Brždění na suchu thumb_down Manipulace za mokra
Skóre: 87.8
