Rok testu: 2025, Testováno: Autobild, Průměr pneu: 18, Sezóna: Léto, Kategorie: Lehký nákladní automobil / SUV
1. Hankook iON evo Hankook iON evo si v testu vysloužila 1. místo a vynikla jako účelová pneumatika pro elektromobily s nejlepším brzděním za mokra, dynamickou ovladatelností a odolností proti aquaplaningu ve své třídě. Její nízký valivý odpor (označení EU B/A/A 69) optimalizuje dojezd, zatímco robustní opotřebení dezénu (2+ najetých kilometrů) zajišťuje odolnost, ačkoli pohodlí a hladina hluku (2) se vymyká prémiovým konkurentům.
trophy VítězDoporučeno thumb_up Brždění na suchu thumb_up Boční aquaplaning thumb_up Manipulace za mokra thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Obuv na běhouny thumb_up Bezpečnost jízdy thumb_up Brždění na mokru thumb_up Mokrý výkon thumb_down Pohodlí thumb_down Cena thumb_down Hluk
Skóre: 1.1
2. Continental PremiumContact 7 Pneumatika Continental PremiumContact 7 si zajistila 2. místo díky příkladnému brzdění na mokru (1) a dynamickým ovladatelnostem (1-), což je ideální pro bezpečnost elektromobilů. Přestože vyniká v počtu najetých kilometrů (2) a nabízí konkurenceschopnou cenu (620 EUR/sada), její zvýšený valivý odpor (3+) a nízká odolnost proti aquaplaningu (2-) omezují účinnost a stabilitu na mokru.
Doporučeno thumb_up Brždění na suchu thumb_up Manipulace za mokra thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Obuv na běhouny thumb_up Brždění na mokru thumb_down Boční aquaplaning thumb_down Valivý odpor thumb_down Pohodlí thumb_down Aquaplaning thumb_down Hluk
Skóre: 1.2
3. Goodyear EfficientGrip 2 SUV Goodyear EfficientGrip 2 SUV si vysloužila 3. místo jako vyvážená letní pneumatika pro elektromobily, která kombinuje vysokou bezpečnost proti aquaplaningu (2+ aquaplaning v zatáčkách) a krátkou brzdnou dráhu (2+ za mokra, 2 za sucha). Její vynikající kilometrový spotřeba (1) a nízká hlučnost (1-) zvyšují praktičnost, ačkoli zvýšený valivý odpor (2-) mírně ovlivňuje účinnost.
Doporučeno thumb_up Brždění na suchu thumb_up Stabilita v zatáčkách thumb_up Přímý aquaplaning thumb_up Aquaplaning thumb_up Obuv na běhouny thumb_up Hluk thumb_up Brždění na mokru thumb_down Valivý odpor thumb_down Boční stabilita za mokra
Skóre: 1.3
4. Michelin Primacy 4+ Pneumatika Michelin Primacy 4+ si zajistila 4. místo díky silnému brzdění na suchu (2+) a vyváženému komfortu (2), podpořenému nízkým valivým odporem (2+). Omezená trakce za mokra (2- ovladatelnost, 3 aquaplaning) a nízká boční odolnost proti aquaplaningu (3+) však omezují její výkon za mokra.
thumb_up Brždění na suchu thumb_up Valivý odpor thumb_up Pohodlí thumb_up Manipulace za sucha thumb_down Mokrá trakce thumb_down Aquaplaning thumb_down Boční aquaplaning thumb_down Manipulace za mokra
Skóre: 2.4
5. Falken e.Ziex Pneumatika Falken e.Ziex se umístila na 5. místě mezi cenově dostupnými letními pneumatikami pro elektromobily, protože nabízí vynikající valivý odpor (1) a slušnou ovladatelnost na suchu (2-). Zatímco odolnost proti aquaplaningu (2+) a brzdění na suchu (2) jsou slušné, výkon na mokru zaostává s průměrnou přilnavostí (3+ ovladatelnost/brzdění) a průměrným opotřebením dezénu (3+ počet najetých kilometrů).
thumb_up Brždění na suchu thumb_up Aquaplaning thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Valivý odpor thumb_down Manipulace za mokra thumb_down Brždění na mokru thumb_down Obuv na běhouny
Skóre: 2.5
6. Firestone Roadhawk 2 Enliten Firestone Roadhawk 2 nabízí vynikající odolnost proti aquaplaningu (1+ rovně, 1 zatáčka) a efektivní brzdění na mokru (2+), což je uzpůsobeno pro bezpečnost elektromobilů. Nicméně, jeho velmi omezený počet najetých kilometrů (4+) a průměrná ovladatelnost na suchu (2-) ji odsouvají na 6. místo, a to i přes příznivou cenu (445 EUR/sada).
thumb_up Aquaplaning thumb_up Boční aquaplaning thumb_up Brždění na mokru thumb_up Cena thumb_down Brždění na suchu thumb_down Manipulace za sucha thumb_down Valivý odpor thumb_down Pohodlí thumb_down Obuv na běhouny
Skóre: 3.3
7. Yokohama BluEarth-XT AE61 Pneumatika Yokohama BluEarth-XT se umístila na 7. místě a nabízí bezpečnou ovladatelnost a příkladně nízkou hlučnost (1/10) pro elektromobily, ale potýká se špatnou odolností proti aquaplaningu (3-) a vysokým valivým odporem (3+). Její cenově příznivá cena (475 EUR/sada) je vyvážena omezeným opotřebením dezénu (3-) a průměrným brzdným účinkem na mokru i suchu.
thumb_up Manipulace za mokra thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Hluk thumb_down Brždění na suchu thumb_down Valivý odpor thumb_down Aquaplaning thumb_down Obuv na běhouny thumb_down Brždění na mokru
Skóre: 3.6
8. Goodride Solmax 1 Goodride Solmax 1 se umístila na 8. místě a nabízí nízkou hlučnost (2+) a mimořádně dostupnou cenu (340 EUR/sada) pro řidiče elektromobilů. Její nebezpečně dlouhá brzdná dráha za mokra (4) a nízká odolnost vůči aquaplaningu (3+) však ohrožují bezpečnost, zatímco průměrné opotřebení dezénu (3-) omezuje dlouhodobou hodnotu.
thumb_up Hluk thumb_up Cena thumb_up Mokrý výkon thumb_down Brždění na suchu thumb_down Boční aquaplaning thumb_down Manipulace za sucha thumb_down Valivý odpor thumb_down Přímý aquaplaning thumb_down Aquaplaning thumb_down Obuv na běhouny thumb_down Brždění na mokru
Skóre: 4.4
