Rok testu: 2025, Testováno: Recenze pneumatik, Průměr pneu: 17, Sezóna: Léto, Kategorie: Osobní automobil
1. Pirelli Cinturato (C3) Pirelli Cinturato C3 získalo první místo díky špičkovému brzdění na suchu, přesné ovladatelnosti a téměř nejlepšímu výkonu na mokru ve své třídě. Jeho vyvážená dokonalost v zakřiveném aquaplaningu a brzdění zastínila drobná omezení pohodlí při tvrdých nárazech, což z něj učinilo lepší upgrade oproti P7 C2.
trophy VítězDoporučeno thumb_up Brždění na suchu thumb_up Boční aquaplaning thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Výkon na suchu thumb_up Aquaplaning thumb_up Brždění na mokru thumb_down Pohodlí
Skóre: 98.2
2. Continental PremiumContact 7 Pneumatika Continental PremiumContact 7 dominovala testování na mokru díky nejlepšímu brzdění ve své třídě a odolnosti proti přímému aquaplaningu, ve spojení se spolehlivou trakcí na suchu a vyváženou ovladatelností. Navzdory svému výkonu zaměřenému na bezpečnost se umístila jako nejhlučnější pneumatika (73,2 dB) a vykazovala lehkou zadní nestabilitu v zatáčkách za mokra.
Doporučeno thumb_up Suchá trakce thumb_up Brždění na mokru thumb_up Přímý aquaplaning thumb_up Manipulace za sucha thumb_down Hluk thumb_down Boční stabilita za mokra
Skóre: 98
3. Falken Ziex ZE320 Falken ZIEX ZE320 si zajistil třetí místo s nejrychlejšími jízdními časy na mokru i na suchu a ukázal výjimečnou přilnavost a rovnováhu. I když vyniká v kultivovanosti hluku, jeho zakřivený výkon při aquaplaningu se umístil na nejhorším místě a vyšší valivý odpor mírně ovlivnil účinnost.
Doporučeno thumb_up Mokrá trakce thumb_up Manipulace za mokra thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Suchá trakce thumb_up Hluk thumb_down Valivý odpor thumb_down Boční aquaplaning
Skóre: 97.7
4. Vredestein Ultrac Na třetím místě se umístil Vredestein Ultrac, který vyniká kultivovaností s nejnižší hladinou hluku a nejvyšším skóre pohodlí. Jeho konzistentní ovladatelnost na mokru a předvídatelné chování vynikly, ačkoli pružná dynamika na suchu a pomalejší odezva zadní nápravy omezovaly agilitu. Vysoký valivý odpor dále zmírnil jeho účinnost.
Doporučeno thumb_up Manipulace za mokra thumb_up Pohodlí thumb_up Hluk thumb_up Kvalita jízdy thumb_up Boční stabilita za mokra thumb_down Valivý odpor thumb_down Manipulace za sucha thumb_down Suchá boční stabilita
Skóre: 97.2
5. Michelin Primacy 4+ Michelin Primacy 4+ se umístil na pátém místě a poskytuje nejlepší komfort ve své třídě, nízkou hladinu hluku a účinný valivý odpor. I když je stále bezpečný a schopný, jeho brzdění a ovladatelnost na mokru zaostávaly za novějšími konkurenty, což zvýrazňovalo jeho stárnoucí design v dynamických podmínkách.
Doporučeno thumb_up Valivý odpor thumb_up Pohodlí thumb_up Hluk thumb_down Manipulace za mokra thumb_down Brždění na mokru
Skóre: 95.4
6. Firestone Roadhawk 2 Enliten Firestone Roadhawk 2 ENLITEN se umístil na šestém místě a upřednostnil úsporu paliva s nejnižším valivým odporem a předvídatelnou ovladatelností. Nicméně jeho slabá odolnost proti přímému aquaplaningu, prodloužená brzdná dráha na mokru a podprůměrný komfort ho odsunuly na cenově výhodnou, ale výkonově omezenou variantu.
thumb_up Bezpečnost jízdy thumb_up Valivý odpor thumb_down Pohodlí thumb_down Brždění na mokru thumb_down Přímý aquaplaning
Skóre: 94.9
7. Goodtrip GR 66 Goodtrip GR 66 se v testu umístil na posledním místě a ve všech metrikách poskytuje výrazně snížený výkon. Navzdory své mimořádně nízké ceně (62,89 EUR) zaznamenal nejdelší brzdnou dráhu na mokru, nejpomalejší časy ovládání, nejvyšší valivý odpor a nejhorší skóre pohodlí, což nedokázalo ospravedlnit ani jeho umístění v rozpočtu.
thumb_up Cena thumb_down Valivý odpor thumb_down Pohodlí thumb_down Brždění na mokru thumb_down Manipulace za mokra
Skóre: 82.3
