Teknikens Värld Test zimních pneumatik R17 | 2025

Rok testu: 2025, Testováno: Teknikens Värld, Průměr pneu: 17, Sezóna: Zima, Kategorie: Osobní automobil

1. Continental VikingContact 8

Continental VikingContact 8 se ukázal jako nejlepší v tomto testu zimních pneumatik a ukázal působivou přizpůsobivost v různých podmínkách. Pneumatika vynikala zejména v ovladatelnosti sněhu, dosáhla v této kategorii maximálního skóre a zároveň prokázala lepší kontrolu na mokrých vozovkách – významné vylepšení oproti předchozímu VikingContact 7. Navíc v testu vynikla jako nejúspornější pneumatika, což z ní činí chytrou volbu pro řidiče, kteří oceňují bezpečnost i hospodárnost v drsných zimních podnebích.

trophy Vítěz

Doporučeno

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Pohodlí

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Hluk

thumb_up Stabilita

Skóre: 123

2. Continental VikingContact 7

Continental VikingContact 7 si zajistil těsné druhé místo a znovu potvrdil svou pověst silné zimní trakce, zejména na ledu a sněhu. Díky nejlepším výsledkům v ovladatelnosti sněhu a spolehlivé kontrole na ledu je tento model již dlouho důvěryhodný pro udržení stability ve zrádných zimních podmínkách. I když může postrádat některá vylepšení, která lze vidět u novějšího modelu VC8, VikingContact 7 zůstává spolehlivou volbou pro řidiče, kteří upřednostňují trakci a kontrolu na zledovatělém a zasněženém povrchu.

Doporučeno

thumb_up Ledová trakce

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Hluk

thumb_up Sněhová trakce

thumb_down Hydroplaning

Skóre: 116

3. Goodyear UltraGrip Ice 3

Goodyear UltraGrip Ice 3, který se dělí o druhé místo vedle Continental VikingContact 7, si své místo vydobyl konzistentním, dobře zaokrouhleným výkonem. I když její výsledky na ledu nebyly nejvyšší, pneumatika excelovala v jiných klíčových oblastech a prokázala svou všestrannost a spolehlivost. Jak je uvedeno ve zprávě Teknikens Värld, tento model nevykazuje žádné významné slabiny, což z něj činí solidní volbu pro zimní jízdní podmínky. Díky silnému brzdění na sněhu, stabilitě ovladatelnosti a celkové odolnosti demonstruje UltraGrip Ice 3, proč zůstává oblíbenou volbou mezi řidiči, kteří hledají spolehlivé zimní pneumatiky.

Doporučeno

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Stabilita

Skóre: 116

4. Nokian Hakkapeliitta R5

Nokian Hakkapeliitta R5 se svým ostrým zaměřením na zimní výkon zaujímá čtvrté místo a ukazuje, proč je v ledových podmínkách výjimečný. Dosáhl bezchybného skóre v brzdění na sněhu (20/20) a zvládal zasněžené silnice s bezkonkurenční stabilitou a získal 18/20 v ovládání ledu. Tento model, který je pro Nokian velkým skokem vpřed, nyní nabízí solidní odolnost vůči aquaplaningu, což je oblast, která dříve ve finské sestavě chyběla. Díky těmto vylepšením přináší Hakkapeliitta R5 na stůl působivou kontrolu a odolnost, což z ní dělá vhodnou pneumatiku pro zimní bojovníky, kteří vyžadují neochvějnou přilnavost a jistotu na zrádných silnicích.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Hydroplaning

Skóre: 113

5. Pirelli Ice Zero 2

Pirelli Ice Zero 2 je nejlepší mezi zimními pneumatikami s hroty a dovedně vyvažuje výkon v různých zimních výzvách. Se 192 hroty tento model s jistotou drží zledovatělé silnice a dosahuje skóre 16/20 při brzdění na ledu a 18/20 při brzdění na sněhu. I když je zde prostor pro mírné zlepšení trakce na ledu, Ice Zero 2 to kompenzuje působivou ovladatelností sněhu, kde si vysloužil vysoké známky za stabilitu a kontrolu. Navzdory mírnému poklesu v hodnocení kvůli zvýšené hlučnosti a valivého odporu zůstává tato pneumatika robustní volbou pro ty, kteří čelí extrémním zimním podmínkám. Pirelli vytvořilo spolehlivého zimního společníka s Ice Zero 2, ideálního pro řidiče, kteří upřednostňují spolehlivý výkon na kluzké vozovce.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Brzdění na ledě

thumb_down Valivý odpor

thumb_down Hluk

Skóre: 111

6. Continental WinterContact TS 870

Continental WinterContact TS 870 zajišťuje šesté místo a přináší vytříbenou sadu kvalit šitých na míru pro evropské zimní silnice. Tento model, který upřednostňuje výkon na mokrém a suchém povrchu, získal 10/10 v brzdění na mokru a stabilitě, což prokázalo svou sílu v dešti a mírnějších zimních podmínkách. TS 870 navíc zapůsobil svou úsporností paliva, díky čemuž je ekonomickou volbou pro řidiče, kteří oceňují cenově výhodné zimní cestování. I když nemusí vynikat na ledu, tato pneumatika vyniká jako vyvážená a spolehlivá volba pro ty, kteří se pohybují na proměnlivých zimních silnicích, a poskytuje důvěryhodný výkon Continental tam, kde se nejvíce počítá.

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_up Hydroplaning

thumb_up Losí test

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Brždění na mokru

thumb_up Stabilita

thumb_down Brzdění na ledě

thumb_down Manipulace s ledem

Skóre: 110

7. Nokian Hakkapeliitta 10

Nokian Hakkapeliitta 10, model známý svou dominancí v testech zimních pneumatik, obsadil celkově sedmé místo, ale zajistil si silné druhé místo mezi pneumatikami s hroty. Zdá se, že tato nejnovější verze obdržela několik vylepšení, zejména odolnost proti aquaplaningu – vylepšení, které ji více přibližuje vysokým standardům, které stanovil její sourozenec R5. S působivým 18/20 pro brzdění na ledu a 20/20 pro manipulaci s ledem vyniká „Hakka 10“ v zimní trakci. Při tomto procesu však obětoval trochu úspory paliva, což je menší kompromis pro ty, kteří hledají maximální stabilitu na zledovatělých a zasněžených silnicích.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Brzdění na ledě

thumb_down Valivý odpor

thumb_down Hluk

Skóre: 107

8. Goodyear UltraGrip Performance 3

Goodyear UltraGrip Performance 3, dříve vysoce hodnocený model v loňském testu Teknikens Värld, obsadil v roce 2024 osmé místo, což je odrazem intenzivní konkurence a neustálého pokroku v technologii zimních pneumatik. I když možná klesla v hodnocení, zůstává tato pneumatika silným soupeřem pro řidiče v regionech s mírnějším zimním klimatem. Díky solidnímu výkonu při brzdění na mokru (9/10) a ovladatelnosti na mokru (9/10) vyniká UltraGrip Performance 3 v podmínkách, kde jsou běžné zimní silnice evropského stylu. Pro ty, kteří upřednostňují bezpečnost a kontrolu před schopnostmi hlubokého sněhu, Goodyear UltraGrip Performance 3 stále nabízí spolehlivé a vyvážené řešení.

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_up Hydroplaning

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Brždění na mokru

thumb_down Brzdění na ledě

Skóre: 104

9. Michelin Alpin 6

Michelin Alpin 6 se dělí o osmé místo a září jako spolehlivá volba pro zimy v evropském stylu. Zatímco jeho přilnavost na ledu a sněhu může být ve srovnání s hřeby skromná, Alpin 6 to vynahrazuje zaměřením na stabilitu a ovladatelnost v mírnějších zimních podmínkách. Díky vysokému skóre v brzdění na mokru (10/10) a brzdění na suchu (10/10) zajišťuje tato pneumatika silný výkon na deštivých a mírně zledovatělých vozovkách. Mírně zvýšený valivý odpor však znamená, že v úspornosti paliva zaostává za Continentalem. Pro řidiče, kteří čelí převážně mokrým nebo rozbředlým vozovkám, je Michelin Alpin 6 solidní a spolehlivou volbou.

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_up Hydroplaning

thumb_up Hluk

thumb_up Brždění na mokru

thumb_up Stabilita

thumb_down Brzdění na ledě

thumb_down Manipulace s ledem

thumb_down Zpracování sněhu

thumb_down Valivý odpor

Skóre: 104

10. Pirelli Cinturato Winter 2

Pirelli Cinturato Winter 2, rovněž dělené na osmém místě, přináší podobný profil a vyniká v kontrolovaném zimním prostředí. Díky silným výsledkům při brzdění na mokru i na suchu (10/10 v každé kategorii) tato pneumatika upřednostňuje důvěru řidiče v oblastech s mírnými zimními podmínkami. Ačkoli jeho valivý odpor by mohl být zlepšen, což má dopad na spotřebu paliva ve srovnání s jeho protějšky Continental, Cinturato Winter 2 zůstává silnou volbou pro ty, kteří potřebují vyváženou trakci bez extrémních schopností na sněhu. Tento model Pirelli je ideální pro řidiče, kteří si cení pohodlí a stability před agresivní zimní přilnavostí.

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Losí test

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_up Hydroplaning

thumb_down Brzdění na ledě

thumb_down Valivý odpor

Skóre: 104

11. Michelin X-Ice North 4

Michelin X-Ice North 4, i když je penalizován za nižší spotřebu paliva, vyniká tam, kde se to nejvíce počítá – v bezpečnosti. Tato pneumatika s hroty poskytuje vynikající přilnavost na sněhu a ledu a dává řidičům jistotu i v těch nejdrsnějších zimních podmínkách. S nejlepšími výsledky v brzdění na sněhu a ledu je X-Ice North 4 postaven pro stabilitu na kluzkých vozovkách a zajišťuje spolehlivou trakci, když na tom záleží. Zatímco spotřeba paliva by mohla být lepší, tato pneumatika zůstává solidní volbou pro ty, kteří upřednostňují bezpečnost a kontrolu na dlouhé vzdálenosti.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Brzdění na ledě

thumb_down Valivý odpor

thumb_down Brždění na mokru

Skóre: 103

12. Nokian Snowproof 2

Pneumatika Nokian Snowproof 2, která se dělí o dvanáctou pozici s Michelinem, přináší přesně to, co se od zimní pneumatiky evropského stylu očekává. I když nemusí vynikat v hlubokém sněhu nebo ledu, tento model září na asfaltu a nabízí plynulé ovládání a stabilitu. Jeho spotřeba paliva je průměrná, což z něj činí vyváženou volbu pro řidiče v oblastech, kde jsou zimní silnice více mokré než zasněžené. Pro ty, kteří upřednostňují solidní jízdní vlastnosti před extrémní přilnavostí v zimě, poskytuje Snowproof 2 spolehlivou a všestrannou volbu.

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_up Hydroplaning

thumb_down Brzdění na ledě

Skóre: 103

13. Bridgestone Blizzak Spike-03

Bridgestone Blizzak Spike 3 dominuje ve výkonu na ledu a vyniká pozoruhodným 20/20 v brzdění na ledu a ovladatelnosti. S působivým počtem 265 hrotů je tato pneumatika navržena tak, aby zdolala zledovatělé silnice a nabízí špičkovou přilnavost a kontrolu. Síla Blizzak Spike 3 na ledu však něco stojí – řadí se mezi nejhlučnější pneumatiky v historii testů Teknikens Värld, což vedlo k výraznému odečtení bodů. Navíc jeho výkon na mokrém asfaltu zaostává, což je kompromis, který může ovlivnit jeho přitažlivost pro ty, kteří jezdí ve smíšených zimních podmínkách. Pro řidiče, kteří čelí extrémní námraze, ale jsou ochotni přehlédnout hluk, je Blizzak Spike 3 ideální volbou.

thumb_up Brzdění na ledě

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Sněhová trakce

thumb_down Brždění na mokru

thumb_down Hluk

Skóre: 98

14. Goodyear UltraGrip Arctic 2

Pneumatika Goodyear UltraGrip Arctic 2 umístěná těsně pod Bridgestone nabízí spolehlivou trakci na zledovatělém a zasněženém povrchu a dosahuje působivých 20/20 brzdění na ledu. Tato pneumatika je navržena tak, aby s jistotou zvládla i ty nejnáročnější zimní podmínky. Jeho vysoký valivý odpor a slabší výkon na mokrém povrchu však vedly k bodovému odečtení, což ovlivnilo jeho celkové skóre. Navzdory tomu zůstává UltraGrip Arctic 2 solidní volbou pro řidiče, kteří potřebují spolehlivou přilnavost na ledu, ale méně se zajímají o spotřebu paliva nebo občasné mokré podmínky.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Brzdění na ledě

thumb_down Valivý odpor

thumb_down Manipulace za mokra

thumb_down Brždění na mokru

Skóre: 96

15. Continental IceContact 3

Continental IceContact 3 čelil značným bodovým srážkám kvůli svému vysokému valivému odporu, což mělo dopad na jeho spotřebu paliva. To však nebyl jeho jediný nedostatek. Experti nebyli ohromeni její přilnavostí na ledu, což naznačuje, že výkon pneumatiky na zledovatělém povrchu byl výrazně pod očekáváním. Ve skutečnosti šli tak daleko, že doporučili co nejrychlejší výměnu tohoto modelu pro ty, kteří upřednostňují bezpečnost na zimních silnicích. Zatímco Continental je známý svou kvalitou, IceContact 3 v tomto kole testování zaostává a zdůrazňuje oblasti, kde je potřeba zlepšení.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Brzdění na ledě

thumb_down Valivý odpor

Skóre: 93

16. Michelin X-Ice Snow

Michelin X-Ice Snow překvapivě skončil na konci žebříčku mezi pneumatikami v novém stavu – šokující výsledek pro model vážené francouzské značky. Navzdory tomu, že je na trhu již několik let, tak nízký výkon je těžké ospravedlnit. Testeři zjistili, že jeho přilnavost na ledu byla daleko za očekáváním a nesplňovala standardy, kterými je Michelin známý. Navíc byla jeho brzdná dráha na mokré vozovce nejdelší ze všech testovaných pneumatik, což z ní činí méně než ideální volbu pro řidiče v proměnlivých zimních podmínkách. Pro ty, kteří upřednostňují spolehlivou trakci a brzdnou sílu, je tento výsledek zklamáním.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_down Mokrá trakce

thumb_down Losí test

thumb_down Brždění na mokru

Skóre: 91

Zpět na články