Teknikens Värld Velký test zimních pneumatik R17 | 2024

Rok testu: 2024, Testováno: Teknikens Värld, Průměr pneu: 17, Sezóna: Zima, Kategorie: Osobní automobil

1. Continental VikingContact 7

Continental VikingContact 7 je nejvýkonnější zimní pneumatika, která předvádí výjimečné schopnosti ve sněhových podmínkách, o čemž svědčí perfektní výsledky v brzdění na sněhu a ovladatelnosti na sněhu. Vyniká také při manipulaci s ledem a téměř dosahuje nejvyšší úrovně. Komfort a hospodárnost pneumatiky jsou další silnou stránkou, která poskytuje vyvážený zážitek z jízdy. Jeho výkon za mokra, zejména při odolnosti proti přímému aquaplaningu a brzdění na mokré a suché vozovce, je však méně působivý, což naznačuje prostor pro zlepšení v těchto oblastech.

trophy Vítěz

Doporučeno

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Pohodlí

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_down Brždění na suchu

thumb_down Brždění na mokru

thumb_down Přímý aquaplaning

Skóre: 121

2. Goodyear UltraGrip Performance 3

Pneumatika Goodyear UltraGrip Performance 3 předvádí všestranný výkon, vyniká při ovladatelnosti za mokra a vykazuje silnou odolnost proti přímému aquaplaningu. Chvályhodný je i jeho výkon na suché vozovce. Potýká se však s brzděním na ledu a má prostor pro zlepšení ovladatelnosti sněhu. Navzdory těmto nevýhodám si pneumatika zachovává působivou rovnováhu výkonu, zejména u „evropské“ pneumatiky, což naznačuje její vhodnost pro různé zimní podmínky.

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_up Přímý aquaplaning

thumb_up Losí test

thumb_up Brždění na mokru

thumb_down Brzdění na ledě

thumb_down Zpracování sněhu

Skóre: 113

3. Goodyear UltraGrip Arctic 2

Goodyear UltraGrip Arctic 2 vykazuje vynikající výkon v zimních podmínkách, zejména exceluje při brzdění na sněhu a ovladatelnosti a také při manipulaci s ledem. Vykazuje však slabší výkon při brzdění na mokru i na suchu a jeho odolnost proti přímému aquaplaningu je střední. I když odezva řízení pneumatiky na ledu není nejostřejší, zachovává si vyvážený celkový výkon a nabízí přijatelnou úroveň komfortu, dokonce i jako pneumatika s hroty.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Brzdění na ledě

thumb_down Manipulace za mokra

thumb_down Brždění na mokru

Skóre: 112

4. Pirelli Cinturato Winter 2

Pirelli Cinturato Winter 2 demonstruje silné schopnosti v různých podmínkách. Vyniká při brzdění na suché vozovce a vykazuje působivou ovladatelnost za mokra a odolnost proti přímému aquaplaningu, což ukazuje na spolehlivý výkon na suchu i na mokru. Výkon pneumatiky při brzdění na ledu a ovladatelnosti sněhu je však mírný, což naznačuje prostor pro zlepšení v drsnějších zimních podmínkách. Celkově pneumatika nabízí vyvážený výkon, srovnatelný s letními pneumatikami na asfaltu, přičemž stále zvládá přijatelný výkon na sněhu a ledu.

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_up Přímý aquaplaning

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Losí test

thumb_up Brždění na mokru

thumb_down Brzdění na ledě

thumb_down Manipulace s ledem

thumb_down Zpracování sněhu

Skóre: 112

5. Bridgestone Blizzak LM005

Bridgestone Blizzak LM005 vyniká svým vynikajícím výkonem na mokré i suché vozovce a za těchto podmínek dosahuje perfektních výsledků při brzdění. Vyniká také v ovladatelnosti za mokra a vykazuje silnou odolnost proti přímému aquaplaningu, což zdůrazňuje jeho spolehlivost ve vlhkém prostředí. Jeho výkon na ledu, zejména při brzdění na ledu, je však výraznou slabinou. Celkově pneumatika nabízí vynikající výkon v různých podmínkách, s výjimkou ledu, který je běžnou výzvou pro pneumatiky ve své kategorii.

thumb_up Výkon na suchu

thumb_up Aquaplaning

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_up Mokrý výkon

thumb_down Brzdění na ledě

Skóre: 110

6. Goodyear UltraGrip Ice 3

Goodyear UltraGrip Ice 3 prokazuje silný výkon v zimních podmínkách, zvláště exceluje v brzdění na ledu a ovladatelnosti, stejně jako v brzdění na sněhu a ovladatelnosti. Tato pneumatika nabízí vysokou přilnavost na ledu a sněhu, což naznačuje její vhodnost pro drsné zimní prostředí. Poskytuje také pohodlnou jízdu. Jeho výkon při brzdění na mokru i na suchu je však méně působivý a vykazuje pouze střední odolnost proti přímému aquaplaningu. Navzdory tomu si pneumatika zachovává celkově vyvážený výkon, zejména ve sněhových a zledovatělých podmínkách.

thumb_up Brzdění na ledě

thumb_up Pohodlí

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_down Brždění na suchu

thumb_down Aquaplaning

thumb_down Brždění na mokru

Skóre: 110

7. Michelin Alpin 6

Michelin Alpin 6 vykazuje silný výkon na sněhu a asfaltu, v souladu s nejlepšími evropskými zimními pneumatikami v těchto podmínkách. Dobře si vede za mokra a brzdí na mokré i suché vozovce. Výkon pneumatiky na ledu, jak při brzdění, tak při ovládání, je však méně účinný, pravděpodobně kvůli její tuhé pryžové směsi, která snižuje přilnavost na ledu. Navzdory tomu pneumatika udržuje dobrou rovnováhu mezi pohodlím a stabilitou kurzu.

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_up Výkon na sněhu

thumb_up Pohodlí

thumb_up Brždění na mokru

thumb_down Výkon na ledě

Skóre: 108

8. Bridgestone Blizzak Spike-03

Bridgestone Blizzak Spike 3 vyniká v zimních podmínkách, zejména na ledu, s perfektními výsledky v brzdění na ledu a ovladatelnosti. To demonstruje jeho výjimečnou přilnavost a kontrolu v ledovém prostředí. Funguje také poměrně dobře při brzdění na sněhu a ovladatelnosti. Výkon pneumatiky na mokré a suché vozovce je však méně působivý a vykazuje pouze střední odolnost proti přímému aquaplaningu. Kromě toho má Blizzak Spike 3 nižší skóre v pohodlí, což naznačuje méně hladkou jízdu, potenciálně kvůli vysoké hladině hluku a valivého odporu.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Brzdění na ledě

thumb_down Brždění na suchu

thumb_down Pohodlí

thumb_down Brždění na mokru

Skóre: 107

9. Michelin X-Ice Snow

Michelin X-Ice Snow předvádí vynikající výkon při brzdění na sněhu, získává perfektní skóre a ukazuje vynikající kontrolu a bezpečnost ve sněhových podmínkách. Dobře si vede také při brzdění na ledu a manipulaci se sněhem. Pneumatika však na mokré vozovce výrazně zaostává, a to jak z hlediska brzdění, tak ovladatelnosti. Navíc vykazuje slabší výkon při brzdění na suchu a odolnost proti přímému aquaplaningu. Komfort pneumatiky a stabilita kurzu jsou průměrné. Pozoruhodný je rozdíl v hmotnosti mezi pneumatikami vyrobenými v Kanadě a pneumatikami vyrobenými v Číně, což může ovlivnit výkon.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_down Brždění na suchu

thumb_down Aquaplaning

thumb_down Losí test

thumb_down Brždění na mokru

Skóre: 102

10. Nokian Hakkapeliitta 10

Nokian Hakkapeliitta 10 vyniká v zimních podmínkách, zejména na ledu, s perfektním skóre v manipulaci na ledu a vysokým skóre v brzdění na ledu. Také si vede dobře při brzdění na sněhu a ovladatelnosti. Jeho výkon však výrazně klesá na mokré vozovce a v odolnosti proti přímému aquaplaningu. Pneumatika také vykazuje slabiny při brzdění na suchu a ovladatelnosti. Navíc má nízké skóre v komfortu a stabilitě kurzu, což naznačuje méně plynulou a stabilní jízdu. Zatímco jeho výkon na ledu je vynikající, jeho celkový výkon v jiných zimních podmínkách a úrovně pohodlí jsou oblastmi zájmu.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_up Brzdění na ledě

thumb_down Brždění na suchu

thumb_down Aquaplaning

thumb_down Pohodlí

thumb_down Brždění na mokru

Skóre: 100

11. Nokian Hakkapeliitta R5

Nokian Hakkapeliitta R5 vyniká v zimních podmínkách, zejména na sněhu, dosahuje perfektního skóre v brzdění na sněhu a vysokého skóre v ovladatelnosti sněhu a ledu. To svědčí o jeho silném výkonu a spolehlivosti v zasněženém a zledovatělém prostředí. Pneumatika však má výrazně horší výkon na mokru, s nízkým skóre při brzdění na mokré vozovce a špatnou odolností proti přímému aquaplaningu, což vedlo k podstatnému postihu. Jeho výkon na suché vozovce je mírný a má určitá omezení ve stabilitě kurzu, i když nabízí slušný komfort a spotřebu paliva.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Brzdění na ledě

thumb_down Aquaplaning

thumb_down Brždění na mokru

Skóre: 99

12. Continental IceContact 3

Continental IceContact 3 vykazuje výjimečný výkon při brzdění na sněhu a dosahuje perfektního skóre, což podtrhuje jeho účinnost ve sněhových podmínkách. Dobře si vede také při manipulaci se sněhem. Výkon pneumatiky na ledu, zejména při brzdění na ledu, je však méně působivý, než se očekávalo u pneumatiky s hroty. Kromě toho má problémy s brzděním na mokru i na suchu a vykazuje jen střední odolnost vůči přímému aquaplaningu. Pneumatika má také velmi vysoký valivý odpor, což výrazně ovlivňuje její spotřebu paliva.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Zpracování sněhu

thumb_down Valivý odpor

thumb_down Brždění na mokru

thumb_down Brzdění na ledě

Skóre: 96

13. Nexen Winguard Ice Plus

Nexen Winguard Ice Plus WH43 prokazuje silný výkon při brzdění na sněhu a dosahuje perfektního skóre, což ukazuje na jeho spolehlivost a účinnost ve sněhových podmínkách. Jeho výkon v ostatních oblastech je však mírný. Pneumatika vykazuje průměrné schopnosti při brzdění na ledu a ovladatelnosti, stejně jako při manipulaci se sněhem. Má horší výkon při brzdění na mokru i na suchu a jeho odolnost proti přímému aquaplaningu je podprůměrná. Pneumatika navíc nabízí mírný komfort a stabilitu kurzu. Zatímco Nexen je rozvíjející se značkou, tento konkrétní model je charakterizován jako průměrný, s prostorem pro zlepšení přilnavosti a pohodlí.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_down Brždění na suchu

thumb_down Aquaplaning

thumb_down Losí test

thumb_down Brždění na mokru

Skóre: 94

14. Triangle SnowLink PL01

Triangle SnowLink PL01 je cenově výhodná pneumatika, která nabízí v určitých ohledech uspokojivý výkon, zejména pokud jde o cenu a hospodárnost. Funguje poměrně dobře při brzdění na sněhu, což ukazuje na jeho adekvátnost ve sněhových podmínkách. Pneumatika také dosahuje vysoké úrovně stability kurzu a má nízký valivý odpor, což přispívá k její dobré spotřebě paliva. Jeho výkon na ledu, jak při brzdění, tak ovladatelnosti, však výrazně chybí. Kromě toho vykazuje omezení při brzdění na mokru i na suchu a pouze střední odolnost vůči přímému aquaplaningu. Zatímco jeho úroveň komfortu je slušná, celkové jízdní vlastnosti odpovídají nižší ceně a jsou výrazně základní.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Cena

thumb_down Brždění na suchu

thumb_down Brzdění na ledě

thumb_down Manipulace s ledem

thumb_down Aquaplaning

thumb_down Brždění na mokru

Skóre: 87

15. Kumho WinterCraft ice Wi32

Kumho WinterCraft Ice Wi32 je pneumatika s hroty, která vykazuje slušný výkon na ledu a sněhu, s úctyhodným skóre v brzdění na ledu, ovladatelnosti na ledu a ovladatelnosti sněhu. Má však výrazně nižší výkon při ovladatelnosti na mokru a má extrémně špatnou odolnost proti přímému aquaplaningu, což ukazuje na značné nedostatky za mokra. Navíc její výkon na suché vozovce je podprůměrný a pneumatika nabízí minimální komfort. Větší vyčnívání hřebu, zatímco zlepšuje přilnavost na ledu, nepříznivě ovlivňuje jeho výkon na asfaltu. Celkově, navzdory zlepšení přilnavosti na ledu, výkon pneumatiky v jiných oblastech, zejména na mokru a pohodlí, chybí.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_down Výkon na suchu

thumb_down Aquaplaning

thumb_down Pohodlí

thumb_down Manipulace za mokra

Skóre: 78

16. Kontio IcePaw

Pneumatika Kontio IcePaw, vyrobená v Číně a opatřená hroty ve Finsku, vykazuje silný výkon v zimních podmínkách s dobrými výsledky při brzdění na ledu a sněhu a ovladatelnosti na ledu i sněhu. Jeho výkon však výrazně klesá za mokra a za sucha, zejména při brzdění. Pneumatika také bojuje s odolností vůči přímému aquaplaningu, což naznačuje omezenou účinnost ve vlhkém prostředí. Navíc má nízké skóre v pohodlí, stabilitě kurzu a spotřebě paliva díky vyššímu valivému odporu. I když si vede dobře na sněhu a ledu, jeho celkový výkon je omezován špatnou trakcí za mokra a vysokým valivým odporem.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_up Manipulace s ledem

thumb_up Brzdění na ledě

thumb_down Valivý odpor

thumb_down Pohodlí

thumb_down Výkon na suchu

thumb_down Aquaplaning

thumb_down Mokrý výkon

Skóre: 77

17. Winrun Winter-Max S1 WR60

Winrun Winter-Max S1 WR60, navzdory vysokému počtu hřebů, poskytuje průměrný výkon na ledu, což se odráží v jeho průměrném skóre v brzdění na ledu a ovladatelnosti. Vykazuje o něco lepší výkon při brzdění na sněhu a ovladatelnosti. Pneumatika však výrazně zaostává z hlediska komfortu a stability kurzu a v těchto oblastech dosahuje mimořádně nízkého skóre. Jeho výkon za mokra i za sucha je také podprůměrný a vykazuje omezenou spotřebu paliva. Celkově je výkon Winrun Winter-Max S1 WR60 omezován špatným komfortem a hospodárností, což z něj činí jednu z méně doporučovaných možností na trhu zimních pneumatik.

thumb_up Brzdění na sněhu

thumb_down Výkon na suchu

thumb_down Valivý odpor

thumb_down Pohodlí

thumb_down Mokrý výkon

Skóre: 69

18. Rotalla S210

Rotalla S210 je extrémně levná pneumatika, ale její výkon v zimních podmínkách je výrazně špatný. Má výjimečně nízké výsledky v brzdění na ledu a sněhu, stejně jako v ovladatelnosti na ledu i sněhu, což ukazuje na významné bezpečnostní riziko za těchto podmínek. Na rozdíl od toho si vede dobře na suchu, s perfektními výsledky při brzdění na suché vozovce a losím testu pro vyhýbání se překážkám. Pneumatika má také dobré výsledky v ovladatelnosti za mokra a odolnosti vůči aquaplaningu. Navíc nabízí slušný komfort a vynikající stabilitu kurzu s dobrou spotřebou paliva. Silný podprůměrný výkon pneumatiky v zimních podmínkách však naznačuje, že se může podobat spíše přeznačenému letnímu modelu než skutečné zimní pneumatice.

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Cena

thumb_up Výkon na suchu

thumb_up Losí test

thumb_down Brzdění na sněhu

thumb_down Manipulace s ledem

thumb_down Zpracování sněhu

thumb_down Brzdění na ledě

Skóre: 36

Zpět na články