Vi Bilagare Test letních EV pneumatik R19 | 2025

Rok testu: 2025, Testováno: Vi Bilagare, Průměr pneu: 19, Sezóna: Léto, Kategorie: Osobní automobil

Pneumatika Michelin Pilot Sport 4 SUV si nárokuje 1. místo, dominuje v ovladatelnosti na mokru (71,4 s, 1. místo) a v aquaplaningu na rovině (91,7 km/h, 1. místo) s přesným řízením a výjimečnou kontrolou v nouzi. Zatímco její brzdný čas na suchu (43,9 m, 5. místo) a valivý odpor (396 km/h, 4. místo) mírně zaostávají, její výkon zaměřený na bezpečnost ospravedlňuje její prémiovou cenu. Komfort a hladina hluku však zaostávají za konkurencí, což odráží její sportovně orientovaný design.

trophy Vítěz

Doporučeno

thumb_up Přímý aquaplaning

thumb_up Odezva řízení

thumb_up Bezpečnost jízdy

thumb_up Manipulace za mokra

thumb_down Subj. Pohodlí

thumb_down Hluk

thumb_down Valivý odpor

thumb_down Cena

Skóre: 86

Detail

2. Nokian Hakka Black 3

Pneumatika Nokian Hakka Black 3 SilentDrive si zajistila 2. místo a pyšní se nejlepším brzdným časem na mokru (41,6 s, 1. místo) a brzdným časem na suchu (42 s, 1. místo) ve své třídě, což je spojeno s výjimečným snížením hluku (5/10, 1. místo) díky tlumícímu materiálu. Zatímco její ovladatelnost na mokru (71,9 s, 2. místo) a předvídatelná ztráta přilnavosti zadních kol vzbuzují důvěru, slabší odolnost vůči aquaplaningu (84,9 km/h, 4. místo) a kompromisy v oblasti komfortu (3/10, 4. místo) ji odsouvají za pneumatiky Michelin. Její prémiová cena odráží odolnost a bezpečnost zaměřenou na SUV/elektrické vozy, ale testeři upřednostnili naprostou bezpečnost před kultivovaností.

Doporučeno

thumb_up Bezpečnost jízdy

thumb_up Subj. Hluk

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Brždění na mokru

thumb_down Přímý aquaplaning

thumb_down Cena

thumb_down Valivý odpor

thumb_down Subj. Pohodlí

Skóre: 86

Detail

3. Pirelli Scorpion

Pirelli Scorpion si vysloužila 3. místo, když vyvážila pohodlí (5/10, 1. místo) a odolnost s předvídatelným výkonem na mokru i suchu. Přestože nabízí silné brzdění na suchu (42 min, 1. místo) a nízkou hlučnost (4/10, 2. místo), uvolněné řízení a snížená úroveň přilnavosti za mokra (72,9 s, 5. místo) ji řadí o úroveň níže než sportovnější konkurenty. Je ideální pro řidiče, kteří upřednostňují kultivovanost a dlouhou životnost dezénu před naprostou agilitou.

thumb_up Hluk

thumb_up Cena

thumb_up Brždění na suchu

thumb_up Obuv na běhouny

thumb_up Subj. Pohodlí

thumb_down Přímý aquaplaning

thumb_down Valivý odpor

thumb_down Odezva řízení

thumb_down Brždění na mokru

thumb_down Manipulace za mokra

Skóre: 84

Detail

4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Pneumatika Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se umístila na 4. místě, kde vyniká v přilnavosti na mokrém povrchu (11,3 s, 1. místo) a poskytuje konkurenceschopné brzdění na suchu (42,9 m, 3. místo) s vyváženým valivým odporem (398 km, 3. místo). Její slabá odolnost vůči aquaplaningu (82,9 km/h, 5. místo) a průměrné brzdění na mokru (44 m, 5. místo) však omezují její bezpečnostní výhodu. Podprůměrné pohodlí (2/10, 5. místo) a hladina hluku (3/10, 4. místo) dále snižují její atraktivitu, a to i přes střední cenu.

thumb_up Mokrý kruh

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Brždění na suchu

thumb_down Přímý aquaplaning

thumb_down Hluk

thumb_down Brždění na mokru

thumb_down Subj. Pohodlí

Skóre: 78

Detail

5. Continental PremiumContact 7

Pneumatika Continental PremiumContact 7 se umístila na 5. místě a kombinuje přesné řízení, silnou ovladatelnost na suchu (5/10, 1. místo) a špičkový valivý odpor ve své třídě (417 km/h, 2. místo) pro efektivní výkon. Její slabá odolnost vůči aquaplaningu (81,6 km/h, 6. místo) a podprůměrné skóre poměru komfortu a hluku (v obou případech 2/10) však vyvažují její silné stránky. I když je ideální pro řidiče, kteří upřednostňují úsporu paliva a agilitu na suchu, zaostává v bezpečnosti a kultivovanosti na mokru.

thumb_up Subj. Manipulace za sucha

thumb_up Valivý odpor

thumb_up Brždění na suchu

thumb_down Přímý aquaplaning

thumb_down Hluk

thumb_down Brždění na mokru

thumb_down Subj. Pohodlí

Skóre: 72

Detail

6. Hifly Vigorous HP801

Pneumatika Hifly HP801 se umístila na 7. místě, nabízí nízkou cenu a slušnou odolnost vůči aquaplaningu (88,5 km/h, 2. místo) s dobrým komfortem (5/10, 1. místo). Kritické bezpečnostní nedostatky – špatná boční stabilita, silné kolísání silnic a slabé brzdění na suchém/mokrém povrchu (46,6 m na suchém povrchu, 47,8 m na mokrém povrchu) – ji však činí nevhodnou pro těžká elektromobily, a to i přes její hmotnostní kategorii. Testeři důrazně varují před jejím použitím kvůli snížené ovladatelnosti a bezpečnostním rizikům.

thumb_up Přímý aquaplaning

thumb_up Cena

thumb_up Subj. Pohodlí

thumb_down Subj. Manipulace za sucha

thumb_down Brždění na suchu

thumb_down Valivý odpor

thumb_down Brždění na mokru

thumb_down Manipulace za mokra

Skóre: 54

Detail

Zpět na články