Rok testu: 2020, Testováno: Wybór Kierowców, Průměr pneu: 16, Sezóna: Zima, Kategorie: Osobní automobil
1. Continental WinterContact TS 860 Continental WinterContact TS 860 je dokonale vyvážená pneumatika do všech podmínek. Vyznačuje se velkou bezpečnostní rezervou a výbornou ovladatelností při dešti. Chová se bezpečně na hranici přilnavosti na mokrém i suchém asfaltu. Poskytuje stabilní a předvídatelnou manipulaci na suchém povrchu.
trophy Vítěz thumb_up Brždění na suchu thumb_up Vnější hluk thumb_up Manipulace za mokra thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Valivý odpor thumb_up Pohodlí thumb_up Přímý aquaplaning thumb_up Brzdění na sněhu thumb_up Zpracování sněhu thumb_up Brždění na mokru
2. Goodyear UltraGrip 9 Goodyear Ultra Grip 9 je osvědčená konstrukce s velmi dobrými parametry. Tato všestranná zimní pneumatika poskytuje vynikající přesnost řízení a přilnavost na mokrém i suchém povrchu. Udržuje velkou bezpečnostní rezervu při smyku. Je stabilní a předvídatelný i na sněhu. Jedná se o dobře vyvážené pneumatiky pro různé povětrnostní podmínky.
thumb_up Boční aquaplaning thumb_up Manipulace za mokra thumb_up Manipulace za sucha thumb_up Pohodlí thumb_up Přímý aquaplaning thumb_up Brzdění na sněhu thumb_up Brždění na mokru
3. Michelin Alpin 6 Michelin Alpin 6 je nejnovější produkt francouzského koncernu určený pro osobní automobily. Je v popředí testu. Má vysokou míru bezpečnosti za všech podmínek. Na mokrém povrchu mírně nedotáčivé a smyk se rozjíždí velmi hladce, aniž by se přilnavost náhle zlomila. Poskytuje dobrou přesnost řízení. Podle ujištění výrobce zůstává pneumatika bezpečná i při opotřebení.
thumb_up Brždění na suchu thumb_up Pohodlí thumb_up Brždění na mokru thumb_up Sněhová trakce thumb_down Vnější hluk
4. Nokian WR D4 Nokian WR D4 je prakticky v souladu s lídry a zároveň je mnohem levnější. V testu vyhrává soutěž ve sněhových zkouškách. Dobře si poradí na suchém povrchu: je stabilní a předvídatelný i na hranici smyku. Na mokrém asfaltu ztrácí na prémiové pneumatiky, ale je jistý – má sklony k nedotáčivosti. Pneumatika si zachovává určitou míru bezpečnosti za všech podmínek.
thumb_up Brždění na suchu thumb_up Valivý odpor thumb_up Brzdění na sněhu thumb_up Zpracování sněhu thumb_up Sněhová trakce thumb_down Zrychlení na sněhu
5. Pirelli Cinturato Winter Pirelli Cinturato Winter je dobrou nabídkou pro řidiče, kteří hledají úspory. Pneumatika funguje na silnici skoro jako Nokian. Na mokrém povrchu je to lepší, na suchu a sněhu o něco horší. Pneumatika je mírně nedotáčivá, což má vliv na bezpečnost jízdy. Poskytuje velmi dobrou odolnost proti aquaplaningu. Udržuje požadovanou úroveň bezpečnosti za všech podmínek.
thumb_up Zrychlení na sněhu thumb_up Boční aquaplaning thumb_up Přímý aquaplaning thumb_down Zpracování sněhu
6. Debica Frigo HP2 Dębica Frigo HP2 si již zvykla na nízkou cenu a dobré vlastnosti v zimních podmínkách. Tentokrát je to podobné – na sněhu pneumatika dosahovala velmi dobrých výsledků, a to i na prémiové úrovni. Dębice si vedou mnohem hůře na suchém a mokrém povrchu, ale nedá se říci, že by byly nebezpečné. Osvědčí se v těch částech republiky, kde často jezdíte na sněhu a kde na asfaltu nevyvíjíte vysoké rychlosti.
thumb_up Brzdění na sněhu thumb_up Sněhová trakce thumb_down Brždění na suchu thumb_down Manipulace za mokra thumb_down Manipulace za sucha thumb_down Pohodlí thumb_down Přímý aquaplaning
7. Kormoran Snow Kormoran Snow je model polského výrobce patřícího do koncernu Michelin. Pneumatika funguje špatně za všech podmínek. Jakousi předností Kormoránů jsou jejich stabilní vlastnosti – všechny parametry jsou na podobné úrovni, takže řidiče neprovokují k rychlé jízdě. Nejlevnější pneumatiky v žebříčku i přes své průměrné parametry zajišťují požadovanou úroveň bezpečnosti. Mohou je zvolit klidní řidiči pro vozy s nízkým výkonem používané v místním provozu.
thumb_up Zrychlení na sněhu thumb_down Vnější hluk thumb_down Valivý odpor thumb_down Brzdění na sněhu thumb_down Zpracování sněhu thumb_down Sněhová trakce
8. Firestone Winterhawk 3 Firestone Winterhawk 3 má ve sněhových testech průměr. Pouze na suchém povrchu má dobré výsledky v přesnosti řízení a stabilitě v zatáčkách. V těchto podmínkách si pneumatiky udržují velkou bezpečnostní rezervu. Na mokrém asfaltu získává Firestone nejhorší výsledek v testu – prohrává i s mnohem levnějšími polskými pneumatikami. Navzdory špatným výsledkům byly pneumatiky klasifikovány jako bezpečné.
thumb_down Boční aquaplaning thumb_down Manipulace za mokra thumb_down Přímý aquaplaning thumb_down Brzdění na sněhu thumb_down Brždění na mokru thumb_down Sněhová trakce
